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夠好玩,才是好車

青春活力要到哪裡找?除了服飾、除了音樂,還有汽車。主打年輕市場的小車,是現在最熱門的話題,各家車廠都以更突破的設計,吸引年輕人的青睞。「小車是各家車廠的重點,」福特六和行銷處處長李應生分析,「因為對車廠來說,小車能夠為車廠開發更多的機會、讓品牌年輕化。」

即使向來以高級房車為主的車廠,也積極推出小車吸引年輕族群。BMW在以購併方式推出MiniCooper之後,將再推出屬於BMW的小型掀背車;戴姆勒克萊斯勒則是另闢Smart品牌,除了車款從兩人座增加到四人座,並推出Smart的跑車,「就是要把小車品牌的形象與個性強化到最極致,」台灣戴姆勒克萊斯勒Smart業務部行銷暨營運經理邱禎麒指出。

車廠的努力讓小車的選擇愈來愈豐富,活絡的貸款財務工具則讓年輕人愈來愈有能力擁有自己看上的選擇。除了有銀行推出的小額貸款與信用卡,車廠也與信貸公司合作推出各種零頭款、零利率購車方案,甚至月付兩萬就可以立即享受百萬級汽車,大幅提升生活品質,那還有什麼好等待的呢?

等不及享受人生的年輕消費者,對於選車的條件,自然不同。「年輕人追求的是差異化、與眾不同,」裕隆日產汽車總經理劉一震觀察指出。以前消費者要花相當的時間存一筆錢才能買車,希望車子表現身分。現在的年輕消費者,則是急切的要在同一的環境中,找到獨特的自己。裕隆剛推出的JEANSMARCH就是個例子。

「牛仔布是年輕人非常熟悉的元素,但從來沒有被運用在車子裡,」劉一震解釋設計的獨特之處。裕隆日產把牛仔布用在座椅、門板上,並且加上仿牛仔褲特殊的縫線、標誌等細節,做出貼近年輕生活、但又不同於大眾的JEANSMARCH。雖然MARCH車型已經10年沒有改款,但是JEANSMARCH推出不到兩個月,就銷售一空。

年輕人買車的時候期待與眾不同,買了車後想的可也不是上班下班,而是要呼朋引伴一起出去玩。所以,除了外型要突出,小車也比過去更重視空間的寬敞與設計。近來就出現了一些車頂拉高、在有限的長寬內創造更大空間的車款,而且內部的設計更多變,講究能翻、能折、能轉。

戴姆勒克萊斯勒新推出的Smart除了從兩人座增加到五門四人座,更以年輕人流行的lounge概念設計內部空間,把前座座椅完全前倒放平、扶手翻轉成飲料架,就把四人座的汽車改變成任由兩人慵懶伸展的lounge空間,隨性在都會或鄉間駐足。邱禎麒相信,「對年輕人來說,能讓他們發揮創意的設計才是他們所崇拜的。」

經過車廠的努力,大小、豪華不再是選車的標準。「年輕人要有熱情在其中的車,」代理Mini的汎德公司行銷協理廖柏熹認為,追求設計、享樂的熱情,才是年輕世代選車的最高標準。就像MiniCooper,雖然採用Mini經典的車型,但是全車玻璃卻像現代玻璃帷幕大樓,再加上BMW的科技與量身定做服務,幾乎把對汽車的各種熱情推到了極致,難怪一直是全球缺貨的狀況。

想買車嗎?還在盤算些什麼?其實汽車從掛上車牌的那一秒就開始跌價,買車實在不是個理性選擇。就順著自己的熱情,玩一次吧。

國產小型車2003年1到5月銷售10萬5649輛,2004年同期銷售數量為13萬4889輛,成長28%。

購買小型車的消費者貸款的比例高達80%,其中全額貸款者有10%,貸款金額為30萬到60萬者最多,月付金額最普遍的是在1萬元左右。

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