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職場弱點12:職海迷航

很多人非因某種特別的行為阻礙仕途,而是失去了生涯方向,工作熱誠在不清楚原因的情況下降低或消失。這種在黃沙大漠中尋找生路的感覺,可能會導致人生旅途中不可預測的轉折。

我們必須體認到人生總有高低起伏。在每個人的職業生涯中,只要曾經轉換過工作,在每一次的離職前夕,多少都經歷過對工作倦怠、失去熱誠的問題。有某些驅動力促使你離開工作崗位,這也是你開始檢視自己、做抉擇的時候。

因為科技與工作的步調變化太快了,我們不難發現,雖然每個人的高峰期不同,但是能待在高峰期的週期愈來愈短了。

迷航症狀好發於中階主管

根據我的觀察,中階管理者常會迷航,因為他開始要登上高峰期,而金字塔丁端的位置總是愈來愈少的,在那不上不下的階段,他會在乎與同儕、朋友比較收入、頭銜。同儕之中若開始有人獲得晉升,腳步比較慢的中階主管,就會出現焦慮、惶恐的迷航症狀:開始沒勁,變得沉默、興趣缺缺、延遲待辦事項,考慮另謀高就闖出自己的天地。

情緒是會感染的,尤其當一個原本活躍的人突然冷卻下來,必定影響辦公室的士氣,造成連鎖反應。

不過,中階主管迷航並非「中年危機」,現在連管理階層有年輕化的趨勢,因此所謂的中階主管,普遍都在三十歲左右,並非中年。

此外,迷航未必是現在的工作出問題,也有可能是選擇太多、外面的工作更誘人的關係。

有時迷航者並非不喜歡自己的工作,只是感到倦怠,該如何重燃對工作的熱情?如何分辨自己是倦怠或不適合、不願意從事這份工作?

我認為,倦怠、低潮的原因可能來自於工作缺乏挑戰性,這時可以嘗試明確地提高自己的目標,增加自己獲得成就感的可能性。

工具箱1:藉輪調找出真正的興趣

請先想清楚自己到底想做什麼。大型組織的好處是,各種不同功能的事業體或單位很多,員工藉著請調的動作,有許多機會能嘗試,找出自己熱愛的領域。

我是工程背景出身,後來轉入人資領域。我第一份工作在UPS,有輪調制,傾向培養通才,鼓勵有潛能的員工遊歷各單位,讓我能充分摸索自己的興趣。

人都有盲點,當你一廂情願覺得某種工作不錯的時候,就會一頭熱,彷彿所有的問題都能輕易克服。

所以,我認為想做一件事時,不是一廂情願地喜歡,就代表自己也可以辦到,先觀察別人怎麼做很重要,也就是先瞭解別人從事這份工作的真正甘苦談。

工具箱2:定期盤點自我能力

生涯規劃並非一勞永逸的工作,因為在達到目標的過程中,路線總是必須不斷地調整、修正。

因此工作人應該每半年或一年定期自我盤點,花一些時間與自己獨處,想想未來應該怎麼走。

我建議不要在情緒大起大落的時候做規劃,必須靜心將自我分析、目前遭遇的情況、掌握的資源、認定的目標清楚地描繪出來。想想自己的強勢、弱勢、什麼吸引自己、熱愛的工作型態、優先順序為何,只要歸納出這些要點,就比較能朝對的方向走。

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