65萬人搶公職 機會或迷思？
圖片來源：黃建賓
其中，包括高員級、員級及佐級3大類，職務類別涵蓋台鐵現有運、工、機、電4大部門，待遇從32,000元起跳，最高約42,000元。
以去年的鐵路特考錄取979人，卻來了1萬多人報考，台鐵局局長范植谷預估，今年報考人數除了再破紀錄外，還可能吸引許多科學園區或人力派遣公司遭到資遣的機電工程師。
除了台鐵，台灣菸酒公司3月開始，要招募120～130名員工，起薪35,000～58,000元。台電、中油與台灣自來水公司，9月起將招收超過600名的職缺，顯而易見，今年下半年的國營事業考試，將是另一個兵家必爭的新戰場。
是避風港還是「囚牢」？
以公務人員高考三級及格者薪資為44,850元，普考及格者薪資35,200元，水準或許看似一般，但伴隨每年調薪3～13％，年終獎金1.5個月起跳，還有各式獎金、津貼、優惠貸款等福利，在高科技業與金融業「高薪神話」相繼破滅，各行各業皆難逃裁員命運的情況，當公務員的確是一種風險最低的選擇。
不過，政治大學公共行政系教授施能傑指出，若對公職體系的文化不熟悉，一味把公職當作避風港，反而容易將自己丟進另一個受困現實、痛苦的「囚牢」。
因為在政府部門做事，通常要受到很多法令規定限制，不像民間企業彈性較大，對於擅長變通、創意十足的白領，從事公職是否真的適合自己，就要考慮清楚。另外，有些公職性質特殊，流動率特別大，每年錄取率奇高無比，考上了才是真正挑戰的開始。
其中，一個最明顯的例子就是警察特考，許多人以為基層「行政」警察，代表的是只需負責行政工作，不需到外面拋頭露面，殊不知不分男女，通通都得支援外勤。
雖然新進人員本俸加上專業加給、職務加給與加班費，月入60,000元算是正常；但一天工作常常超過12小時，加上外勤工作的潛在危險，難以兼顧家庭，遇到遊行示威，還得徹夜服勤務，弄得身心俱疲，當初報考的雄心壯志，可能不消一個月就幻滅，在高壓之下，還有人因此罹患了憂鬱症。
鐵飯碗時代不再，評估不可不慎