時間創造歷史

諾曼第登陸黃金12小時，扭轉二戰戰局

諾曼第登陸絕對是二次世界大戰最關鍵的一役。

原本盟軍預計6月5日登陸，因此航程最遠的部隊已按照計劃先行出發。但隨後根據氣象預報當天會有暴風雨，盟軍總司令艾森豪將軍決定延後一天登陸，同時召回已出發的部隊。

6月4日晚上9點半，氣象組科學家仔細研究後認為，6月6日約有12小時的好天氣，隨後又將轉為惡劣的狂風暴雨，而且將持續2星期以上。

如果選擇6月6日登陸，12小時僅足夠第一梯隊登陸，後續部隊將可能會因時間趕不及，讓已登陸部隊陷入孤立無援的困境。但如不搶先登陸，就得等待2星期，不僅打擊士氣，更可能走漏消息。

最後，艾森豪決定先讓距離最遙遠的部隊按照原計劃先行出發。6月5日清晨，在聽取最後一次氣象預報與其他成員的意見之後，艾森豪下達最後命令：6月6日登陸。這一關鍵的決定與黃金12小時，徹底扭轉了二次世界大戰的局面。紅花鐵板燒1小時出餐完畢，每年獲利1千萬美元

1964年，日本人青木廣明（AokiHiroaki）在美國開設了第一家東京紅花鐵板燒餐廳（BenihanaofTokyo），徹底顛覆了餐飲服務流程，創下高額業績，2006年營業額高達2億美元，獲利將近1千萬美元。

餐廳內每張鐵板燒桌子有8個座位，兩張鐵板燒桌子並排，將廚師圍在內邊，因此1位廚師可同時服務16位顧客，大幅降低人力成本，僅佔總體成本的10％，約為業界的一半。

顧客進門後先在吧檯等候，等到滿8人，服務生才會帶進鐵板燒桌子。顧客通常會在吧檯多點一杯飲料，帶進額外的利潤，目前飲料佔餐廳總體營收比例高達30％。

顧客一坐定，服務生立即送上沙拉和湯，顧客可以邊吃邊等點菜。鐵板燒的用餐流程完全由廚師控制，通常會在一小時內結束，更能加快顧客周轉率。

紅花餐廳的成功模式，不僅帶動餐飲服務業的創新，更被哈佛商學院寫入管理個案中。西南航空交機縮短20分鐘，省下13億美元

西南航空30多年持續盈利的神話，使它成了業界競相學習和研究的對象。他們成功的關鍵即在於流程的簡化。