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 上月中躋身好萊塢的巨星成龍再度來到台灣,吸引了大批媒體。在攝影機之外,還有一個人非常期待與成龍見面,因為成龍就愛他的車。他是日本三菱汽車產品設計部總經理奧利佛?布雷(Olivier Boulay)。<br> 「如果有機會見到成龍,對於三菱汽車的行銷,應該有很大的幫助,」布雷點出了在設計師身上少見的考量。布雷認為,今天的設計師,除了設計,也必須要瞭解行銷、廣告。<br> 《CHEERS雜誌》獨家專訪布雷,請他談設計,是再適合不過了。出生法國的布雷,從事汽車設計超過20年,工作範圍不僅涵蓋法國、德國、義大利、日本等重要設計國家,更經歷保時捷(Porsche)、戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)、愛快羅密歐(Alfa Romeo)等世界頂尖車廠,在2001年加入三菱汽車。<br> 布雷不僅曾經領導賓士(Mercedes-Benz)的先進設計中心,而且他所設計的概念車兩度被世界精品龍頭路易威登評選為年度精品,顯示布雷的設計不僅精緻,更有引領潮流的潛力。而這也正是設計師的期許。<br> 布雷加入三菱設計部的第一個改變,不是汽車,而是把吸菸室漆成橘色,他相信生活環境對設計的影響很大。他認為對於設計師來說,獲得「不錯」的評語,比「討厭極了」更糟,因為能夠煽動別人、激起討論的設計,才是好的設計。
設計來自於享受生活、探索未來

SUP是第一部消費者可以自己變裝的車,車門是可以換的皮箱,裡面可以放電腦、照相機,而且車子還內裝蓮蓬頭,適合海灘活動,當然也可以把水換成香檳。車子內部什麼也沒有,因為新一代年輕人把PC、CD、DVD、MP3都已經裝在背包裡,唯一需要的只有插座。SUP裡到處都有插座,他們可以隨時插上電腦、躺著打電動玩具、看電視、聽音樂,既實用又有趣又科技。這才是新世代享受的情境,對年輕人來說才夠酷。

可惜行銷人員很保守,這部車還沒有生產上市,其實是行銷人員不瞭解新世代的人如何生活,我還必須繼續爭取。

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