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Y世代年輕人標新立異、不服從主流,希望在他們的社交圈中,也帶動風潮,有一群追隨者,行銷人員該如何喚起他們的渴望,如何掌握Y世代族群的市場?
吸引Y世代掏腰包

美國洛杉機的世貿中心充滿嘻哈動感舞曲的車展上,幾位年輕人正站在一輛古怪的車子前討論著:「這輛車好像玩具。」

這輛看似古怪,卻有俐落流線外形及腰線的車,就是北美豐田(TMS,ToyotaMotorSales,U.S.A)即將於今年6月在美國加州上市的全新品牌──Scion。Scion原指幼芽之意,是繼Toyota、Lexus之後的第三個全新品牌,也是北美豐田進軍17到25歲Y世代年輕人的市場。

推動Scion品牌共有14位核心人物,其中行銷主管傑利•良津(JeriYoshizu)估計,到2010年美國將有6千3百萬位年輕人有駕照,是豐田未來最主要的目標市場,約佔15%。

<spanclass=’Doc’>跳脫中年市場、進攻Y世代領域</span>

美國《商業2.0雜誌》(Business2.0)形容,豐田汽車一直以穩重形象取勝,購買豐田的主要消費者,平均年齡48歲,有逐漸高齡化的趨勢;反而年輕人的低價車市,早已被現代(Hyundai)、起亞(Kia)、日產(Nissan)、本田(Honda)等車商佔領。

為了拉長戰線,豐田決定推出以年輕人為主要客戶的Scion品牌,並分為xA與xB兩款車種。

從2000年初開始,良津一組人也透過焦點訪談及產品諮詢等活動的研究發現,9到23歲的Y世代年輕人的特質是:沈浸在影像媒體廣告的世界�、天賦聰敏、對事物保持懷疑、難以預測。

Scion的出現,切中Y世代的渴望,它的行銷手法,可作為行銷人員學習之處。

<spanclass=’Doc’>學習1:壓低價格,讓沒錢又愛享受的年輕人擁有得起。</span>

豐田推出這兩種新出爐的車款,車價不貴,平均一部約新台幣四十多萬元。雖然買不起父母開的休旅車或高級轎車,但是年輕人過慣了富裕的生活,對於開車的心情及氣氛的要求,與上一代相同,而Scion車價較低,必能吸引年輕人的青睞。

<spanclass=’Doc’>學習2:四門設計,迎合年輕人呼朋引伴。</span>

年輕人常會結伴成群聚在一起,常會相互比較彼此的行頭,熱情的時候,會來個相互擁抱或相約外出兜兜風。

豐田也根據年輕人這種社交行為模式,將Scion設計成四門的迷你休閒車款,可以多人同坐出遊,取代過去的雙門跑車。

<spanclass=’Doc’>學習3:愛屋及烏,年輕人愛音樂就加強享受音樂的設計。</span>

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