宏碁集團施振榮、葉紫華、王振堂聯手搶人
圖片來源：王竹君
（林孟儀採訪整理）
失業率微降，非勞動人口持續增加
行政院主計處發布9月失業率為5.32％，比8月下降0.03％，但經調整季節變動因素之後，9月失業率為5.14％，比8月上升0.1％，且失業者平均失業週數較8月延長0.4週，非勞動力人口也持續增加。
9月份失業者較上月略減了5千人，其中初次尋職者雖減少了1萬1千人，但因關廠而失業者反而增加3千人。
行政院主計處第四局副局長陳金城表示，這些因關廠而失業者的年齡層，約在30歲至44歲，由於這個年齡層是家庭經濟的主要擔負者，一人失業波及全家。
另外，失業者平均失業週數為28.9週，較上個月延長0.4週，其中初次尋職者為25.5週，較上個月延長3週，非初次尋職者為30.8週，較上月縮短0.3週。
但高失業率下，「對原有工作不滿意」而離職的人數，也高居失業排行榜第二名，由一月份的9萬8千人成長至9月份的12萬人。
而9月非勞動力人口也較8月增加5萬1千人，其中，求學及準備升學者增加3萬3千人，料理家務者增加1萬7千人。
（彭景巍整理）
華航勞資雙方首開「團體協約」實例
10月14日中華航空與華航產業工會簽訂團體協約，將勞工的各項休假、薪資與福利等規定以優於勞基法的規定，明文納入團體協約中。
團體協約是勞方以團體的方式和資方協商勞動關係，勞方團體及資方均應該遵守協約內容。
對勞方來說，透過集體協商可以得到較好的福利，對工作權也較有保障，對資方來說，也可避免勞方進行罷工等勞資爭議行為。
勞委會勞資關係處副處長吳征陵強調，目前企業界簽訂團體協約者不到四分之一，真正落實執行者更是少之又少，華航能簽下這紙協約，將為國內海陸空運輸產業帶來示範動作。
全國產業總工會祕書長郭國文表示，目前國內簽訂團體協約大部分都只是依據勞基法的規定，其實並沒有太大的意義，但願意簽訂團體協約也是勞資雙方願意溝通的第一步。
郭國文也表示，團體協約內通常會有所謂的和平條款，一方面避免勞工罷工，影響公司營運，造成損失，另一方面，也約束公司，不能片面停止營運，造成員工工作權受到侵害。