宏碁集團施振榮、葉紫華、王振堂聯手搶人

到目前為止，有設立產業工會的企業超過一千家，其中簽訂團體協約的比例，不到四分之一。

（彭景巍採訪整理）

雙燃料車幫你省油錢，為環境盡心力

你的心情還在隨著油價的調整而上上下下嗎？台朔汽車推出的雙燃料車，使用液化石油氣（LPG）做為燃料，燃料費不到汽油的一半。

這是對消費者最直接的利益，另外，使用液化石油氣，因其成分只有碳、氫，燃燒時不會產生硫、鉛等有毒物質，也可大幅降低空氣污染。

對於雙燃料車，很多人可能還有印象，在民國84年底開始，政府就補助改裝瓦斯車，但加氣站不足、改裝品質沒有保障、維修點不普遍等問題，讓雙燃料車始終不能普及。

在日本全數計程車都使用液化石油氣作為燃料。就連經濟起步較晚的中國大陸，也預期到2005年時，北京及上海的計程車都必須改用液化石油氣做為燃料。

國內目前唯一原廠生產液化石油氣－－汽油雙燃料車的，只有台朔汽車的GREENCAR，基本上是原來台朔的台朔一號（MAGNUS）的改裝車。

台朔汽車總經理張錦龍說：「原廠生產的雙燃料車在品質上更有保障，而台朔汽車的維修單位也能在全省負責維修，較一般的改裝業者更能照顧到消費者。」

政府目前也不再補助雙燃料車的改裝費用，而是補助液化石油氣每公升3元，使現在每公升的液化石油氣只有8元左右，較汽油每公升約19元便宜一半以上。

以消費者的立場來說，當然要找便宜的能源，而且不光是便宜，使用也要方便，目前只有台北、台中、台南、高雄等地有設置13家加氣站，但其他的加氣站正在逐漸設置當中。

（彭景巍採訪整理）