傳統產業新貴族
10年來他們結婚、生子、置產、當課長、領年終獎金。「雖然和科技新貴不能比，但是比上不足、比下有餘，」在中華汽車技術部工作的朋友笑著說。
10年來，他們的個性沒有改變，專注、質樸而低調。討論的話題從過去赴日本三菱汽車研修學技術，到今天出差福建福州的東南汽車，傳授大陸幹部技術。從剛進技術部的菜鳥到負責改款設計的中間幹部。他們投身傳統產業，隱身桃園楊梅，「惦惦打拼、穩穩賺錢」。
那場聚會正是本期封面誕生的靈感來源。
今年中華汽車有機會創歷史新高，獲利超越52億元，「沒想到中華的股價和台積電的價格差不多，」一位中華汽車的高階主管表示。在股票快變成壁紙的年代裡，中華汽車3年平均20個月的年薪，完全不受景氣影響，更讓被景氣風暴打得七葷八素的電子業相形失色。
傳統產業新貴族
中華汽車不是唯一一家表現突出的傳統產業。今年上市公司第二季財報數字出爐，汽車、紡織、食品、鋼鐵等所謂的傳統產業，「獲利成長家數比率」比電子業高出10個百分點以上。第三季傳統產業公司進入營運旺季，九月份確定將有更多的傳統產業公司會創造業績高峰。
為了本期封面故事，《CHEERS雜誌》召集人劉鳳珍一路從台北、桃園、台中、嘉義、台南、高雄、屏東不斷追尋，在不起眼的鄉間、工業區裡，發現這群低調卻國際化的人才。打破你的印象的是，他們制勝的關鍵不是比成本，而是比創意。統一企業定位自己是行銷公司而不是製造公司，年興紡織靠的是全球佈局、國際擴張，中華汽車憑藉的是掌握兩岸的消費者需求（見80頁）。我們為你一共篩選了54家穩穩賺錢的傳統產業，顛覆你的刻板印象。
這群成長的新貴族不只是台灣現象，也是世界趨勢。
9月份美國《財星》雜誌公布最新調查報告——2002年美國成長最快速的100家公司，重新定義所謂成長快速企業的面貌。1999年《財星》雜誌成長最快速的100家企業，平均成長率是63％，今年則滑落至42％。每股稅後純益（EPS）也從69％降低為48％。