綠色矽島，南方啟動

＜spanclass=’doc’＞Ｑ您希望將南科打造成什麼樣子？目前有哪些限制？

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Ａ南科的限制，首先是國際化程度不足。高科技產業和國際化連結得很緊密，所以一個國際化不足的地方，在未來的高科技競爭中一定會顯著落後。目前台灣對外的窗口在桃園，使得台灣高科技聚落集中在新竹以北。

再者，未來台灣的產業一定要朝向高附加價值的方向，所以南科必須成為重要的研發聚落。

這二個條件齊備，南科才不會是一個依附於竹科發展下的次要角色，這是我們要突破的關鍵。

＜spanclass=’doc’＞Ｑ要形成研發聚落，必須吸引研發人才與資源，您如何做到？

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Ａ我認為高科技園區不可或缺的二個因素是：研發資源的充足與生活機能的強化。

例如日本筑波研究型園區、聖地牙哥生物科技園區、矽谷，都是因為周邊幾個大學，而形成IT產業的聚落，所以學術資源很重要。

因此，我們計畫推動南科研究園區、駐園區科學家、成立台南聯合國際大學等等。不過，等待中央的資源很難，我們希望就南科的資源加以活化，例如，高鐵震動影響的地帶，正好能發展以研究為主的中心。

台灣很多在國外的留學生，已經五、六十歲要退休了，他們擁有技術、經驗、國外的通路，我們要利用南科的環境，提供他們免費住的地方、辦公研究的設備，讓他們與廠商連結。

我們也積極吸引大學設立研究單位，目前交大與中山大學要在歸仁鄉設分校，但離園區還是太遠。

＜spanclass=’doc’＞Ｑ想吸引國外人才、國內學校資源的大前提是：生活機能。您如何觀察園區工作人的生活需求？希望南科能帶給工作人怎樣的生活經驗？

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Ａ目前南科的生活機能正逐步改善，廠商像台積電有自己蓋的宿舍、奇美有餐廳及咖啡廳。南科東大門3公頃的土地目前由太子建設得標，將興建商務旅館，還有一塊1,600坪的地要蓋餐廳、書局。

為了加速開發南科周圍890公頃的生活機能特定區，我們採取最新的開發模式，分區請廠商投資，初步已經完成特定區的規劃。

未來特定區的道路要設單車道、綠帶，園區內4座調洪功用的滯洪池將變成人工湖，在園區內連結成相通的聯絡渠道。