品牌思考1：視覺先行

雖然早在1980年代末期，薛柏就開始鼓吹視覺定位，不過當時客戶並無法完全放手讓薛柏發揮，所以在相關印製物上，常常會出現文字與視覺相衝突的情形。比如在企業簡介上，花了很大力氣用文字描述這個公司是多麼富有創新精神，但隔壁的圖片還是出現工廠生產線規矩羅列的影像，「老實說，這一點都不創新，」薛柏回憶當時的情景。

SHR為企業客戶量身訂作視覺策略，但需要客戶企業中相關部門的全力配合。SHR會請到企業中的高階主管、行銷人員以及產品研發人員共聚一堂，充分討論各項與品牌相關的訊息，獲致結論，然後將這些訊息統合為三到四個品牌面向，發展出客戶獨有的視覺策略。最後，SHR會從公司的8千多張影像資料庫中，剔除與客戶同類的產品（例如針對汽車業的客戶就故意剔除汽車圖片），讓客戶從其他類別的圖像中（如建築物、手錶、鞋子等），挑出最能代表客戶現有品牌、競爭者品牌及客戶未來品牌的意象。

在挑選的過程中，SHR與客戶對視覺影像交換彼此看法，讓SHR充分瞭解客戶的需求與期待，最後，根據這些結論，發展出客戶新的視覺策略。

為了更精確地瞭解視覺訊號所代表的意義，SHR曾下工夫找來受試者，測試不同視覺影像、不同照片角度、構圖、配置如何賦予人不同感受，最後，SHR根據研究結果，為設計師建立了一套設計指南，讓設計人員在進行產品研發或廣告設計時能夠有所依循。

＜spanclass=’Doc’＞將品牌落實在生活中

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讓SHR聲名大噪的案例，是近年的福斯新款金龜車上市計劃。在新款金龜車尚未著手設計之前，SHR獲得客戶授權，找來主要設計師及設計團隊其他成員，一起討論出新車品牌的四個面向:簡單（simple）、誠實（honest）、值得信賴（reliable）、原創（original）。SHR找來消費者，測試他們認為哪些視覺符號最能表達以上四個面向結果。

結果顯示，消費者認為圓圈是最能表現簡單誠實的符號。經過這樣的溝通，後來福斯的設計團隊在新車的內部空間及外型設計上，大量運用圓圈及弧線作為主題，最後新車上市，果然造成轟動！SHR這一套視覺定位的方法也因此備受矚目。