員工是福特精神的主角

向來低調的福特六和，以傳統製造業之姿，拿下台灣最優秀雇主冠軍寶座，得分也遠勝於其他贏家，不僅令台灣區3位評審大表驚訝，福特總經理潘克強（JohnParker）自己也感到驚喜，福特究竟魅力何在？

教育訓練沒有上限

47歲的羅文盛是福特汽車塗裝部的檢驗員，他認真地強調，10月起他在福特工作就滿22年半了。

由於福特對員工的進修費用沒有上限，在外進修的單據都能報帳，羅文盛下班後就到社區大學上課。

即使下班，羅文盛並不回家換便服，仍然喜歡穿著福特車廠淺藍色的制服去上課。因為穿著公司的制服，他上課時總是努力聽講、踴躍發言，「企業形象是每位員工的責任，」黝黑的羅文盛笑著說。

羅文盛還興奮地描述著，公司曾經安排他的部門到溪頭，參加團隊建立的「魔鬼訓練營」，許多遊戲都讓他覺得既刺激、又富啟發性。

福特人資處副總葉慶煌表示，公司每年花一千萬元在員工的教育訓練上，每人每年平均至少需受訓45小時，折合約有5個工作天。

葉慶煌指出，根據他多年的招募經驗，福特的員工都是愛車人；此外，台灣汽車公司多只與日本車系往來，福特卻是全球集團，能提供良好的國際經驗。

最重要的吸引力，在於福特對員工的教育訓練非常大方，不會因為實習生、學歷不夠或年資淺、尚未對公司做出貢獻，就吝於栽培。

平時福特的人事流動率約在4％左右，但1年前曾高達為11％，許多員工都到高科技產業去了，後來，有不少人又回流。

人資處經理鄭柏淇就是一個很好的例子，他離開福特到某知名半導體廠商，又再回來。因為該公司專業分工過細，難窺全貌，但福特的人資處有全盤訓練，並以部門作分工，就像自己經營人資顧問公司，專責所分配部門的所有人資問題，更有學習的空間。

總經理潘克強提醒大家，汽車工業也是高科技產業，甚至是創造流行的產業；雖然福特員工平均年齡40歲，但除了工廠，其實辦公室裡有30％以上的員工具備碩士以上學歷，而且多是年輕人。

潘克強表示，福特的文化一直是以人為導向，致力於凝聚員工向心力，希望建立像大家庭一般的團隊，保持健康的企業與員工關係。