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作者/蘇岱崙Cheers雜誌第15期 2001-12-01 圖片來源:
他是一名終年奔馳在花東幹線的鐵路駕駛員。 因為秉持「不忍歷史盡成灰」的心情,他為林田山、為東部鐵路,留下翔實記錄。

這是一條再走20年也不膩的路。

風景以時速近百公里正面襲來。一邊是深深淺淺、無邊無際的藍色海岸,一邊是蒙上白紗雲霧、延綿不絕的青翠山巔;駛進縱谷,又是一片隨著季節更換地毯顏色的沃野平疇。連灑在身上的金色溫暖,都美好地令人懷疑是不是來自天堂的恩賜。

進入鐵路局已有20年的火車駕駛員鄭仁崇,擁有一份得天獨厚的工作,讓他得以終年飽覽仙境般的花東海岸線。

在僅容旋身的駕駛室裡,鄭仁崇時常必須隨時保持冷靜、專心。縱有美景在前,他也大意不得,列車裡數百乘客安全責任全都在他手中,還必須注意不守交通規則、任意闖越平交道者。

「工作壓力是一定有的,但工作不快樂是自找的,因為工作是自己選擇的,」鄭仁崇認為。

另一種身份——文史工作者

卸下制服,帶著「火車快跑」的鄭仁崇還有另一個「文史工作者」的身份。

去年11月,文建會主辦的「地方文獻出版品評鑑獎」中,由鄭仁崇採集撰寫、花蓮縣文化局出版的《台灣後山鐵道風華》,獲得政府出版品類第一名。鄭仁崇初中肄業的學歷,和一群碩士、留美博士的參賽作者名列在得獎手冊裡,更顯難得。

由中央研究院近代史研究所召集的評審委員,給予這本書的評審意見是:「以影像、圖表、文字交互呈現,古今對照,圖文並茂,相當程度的重建了台灣東線鐵路的歷史記憶與文化。」

這其實不是鄭仁崇的第一本作品。早在民國85年,當時的花蓮縣文化中心,在辦理「藝術歸鄉」、企圖搶救保存林田山林場文化活動時,就找來鄭仁崇採集、記錄林田山林場歷史,後來並出版了《森林故鄉•林田山專輯》一書。

雖然他不是專業的學者、作家或記者,花蓮縣文化局找上學歷並不高的鄭仁崇,除了他蒐集的林田山老照片及其故事,曾經多次在當時的《中國時報》寶島版、《聯合報》鄉情版獲得刊登、採用以外,他對於文化、採集工作的熱情,也是受到肯定的因素之一。

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