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你一定能感受到,現在到加油站加油,不論是民營或是公營加油站,服務的品質變得更好了。從洗車、汽機車保養、包裹快遞、代收水電費、附設便利商店等,愈來愈契合消費者的需求。
國營企業員工的生存保衛戰

隨著油品的收益愈來愈少,中油公司的直營站也積極從事多角化經營和投資相關業務,如發電廠,以增加利潤。

中油油品行銷事業部多角化經營組經理張以文表示,為了擴大財務收入來源,除了利用現有的資源(如在加油站設置廣告牆增加收入),在直營加油站也陸續設置便利商店、咖啡店等,也做宅配服務。

面對台塑的競爭,張以文表示中油的企業文化已經有明顯的改變,但是仍有很大的進步空間。

制度綁手綁腳

中油並不是沒有人才,而是被制度束縛住。

中油戴文淵指出,前陣子做促銷活動,當時內部評估如果與時下最流行的飲料「蠻牛」合作,一定能達到促銷效果,但公開招標之後卻是由「真神」得標,「我們也只能淡然接受,」戴文淵說。

而且,因為國營企業必須遵守「政府採購法」,所以,「改天中油若要贈車作為加油的促銷活動,也有可能送台塑生產的車,」戴文淵苦笑著說。

「在台塑,王文潮說什麼就是什麼;在中油,從董事長到我,要做的改革都還要經過立法院,」戴文淵語帶無奈的表示。像加油卡,其實中油早就想到,但是還要公告、公開招標......冗長的程序,台塑石化因而搶得先機。

如果不照制度走,中油又會被調查局關切,甚至會有圖利特定廠商之嫌。所以身為國營事業的公務員,就要懂得在被限制的環境中,取得競爭力。

為了求效率,目前中油的策略就是盡量授權。在法令許可下,「各個單位主管能做的就讓他們自己作主,」戴文淵表示。

不過中油內部仍對公司充滿信心。「我們現在跟台塑打仗,是綁一隻手一隻腳在打,若這樣還能打成平手,那將來我們民營化,所有束縛都丟掉了,這個仗對我們其實很有利,」中油油品行銷事業部安環室副主任黃冠良樂觀地表示。

完整的通路與設備較台塑齊全,是中油目前保有的優勢。但由於僵硬的制度,沒有民營企業活潑的獎勵制度,多做與少做沒有差別,甚至「不做不錯」的前提下,「服務品質」對公務人員是個挑戰。

台塑用「服務品質」搶市場

提供切合需求的服務讓台塑石化輕易搶下早期的市場。

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