Nike的彈簧鞋之夢
圖片來源：王竹君
設計師會從不同的題材找靈感。例如34歲的聖吉歐•羅查農（Sergio Lozano）就從1張老明信片上找到設計靈感。在這張明信片上，電影明星詹姆士•狄恩站在一部銀色跑車前面，跑車裡鋪著紅色的羽毛座墊。「我想要讓這些彈簧軸最後看起來就是跑車的活塞，」羅查農表示：「在這張照片中，我找到所有我要的一切，包括材質、外觀和顏色。」
32歲的籃球鞋設計師艾瑞克•愛發（Eric Avar）中意阿波羅火箭底部的設計，「就像阿波羅火箭探索人類未曾到達的境地，我們也可以很驕傲地向世人宣示，我們發展了一種前所未有的科技。」
36歲的創意總監約翰•霍克（John Hoke III）則從記憶裡的一輛火車發展他的構想：「那是一部1930年代的火車，車子的名稱叫作『20世紀特快車』，通體銀白光滑，輪子安置在後方，好像是火車的設計師要你的眼睛往後盯著看似的。」
在1990年代最後的幾年，當Nike彈簧鞋的研發已經展露曙光，行銷人員開始思考如何打造一套促銷策略。在過去的15年中，將研發出來的新產品介紹給市場，一向是Nike行銷人員所擅長的，他們只需要把產品貼上麥可喬登的品牌，請喬登拍幾隻廣告片，讓喬登踩著他的Nike運動鞋，在球場上無往不克，產品的銷售數字也會跟著一飛衝天。問題是，喬登的光環已經不像以前那麼閃亮，尤其是自從喬登正式從球場上退休之後，Nike的股票行情和業績成長逐漸停滯不前。
Nike希望他們的彈簧鞋能夠造成轟動一時的話題，問題是，如果沒有喬登這位超級明星運動員來背書，彈簧鞋該如何一炮而紅？關於這點，霍克表示他並不擔心，「這雙鞋結合了創意和運動員表現，產品本身就說明了一切，不需要其他的名人來代言。」
讓科技產品變得有趣
這聽起來挺合理的，但是這其中還是存在一些值得考量的空間。就像是長久存在這個產業中的一個說法：有80％的消費者購買運動鞋時，不是為了進行某種特定的運動而購買，也就是說，彈簧鞋雖然性能好，但是如果消費者只是需要在動物園裡散散步，功能的訴求並不足以打動消費者，所以即使專業的運動員願意支持彈簧鞋，吸引不了廣大的消費者，彈簧鞋仍然可能在市場上慘遭出局。