【大人學】搭了３年計程車，我搞懂了平庸、優秀與頂尖的關鍵差異

確保安全帶可以正常使用。有次遇到安全帶扣不起來，司機竟然說，那個壞掉了不用扣，現在沒在抓了！大哥，不是這個問題吧？

8. 可以找零

做生意準備零錢應該是天經地義吧？遇過幾次司機無法找零，當然也不能刷卡，還叫我自己下車去便利商店換錢。

9. 開行李箱

我的課常需要大量教具，我不期待司機幫我上行李，但不知為何，有些司機連後車廂都很不情願打開，裡面是藏了什麼嗎？還有一次，因為後車廂太髒，我的行李箱沾滿了黑色油汙，有夠慘的！

10. 擾人習慣

司機無嚼檳榔、抽煙、吃便當、罵髒話、不斷用照後鏡偷看乘客等壞習慣，當然還有記得洗澡很重要。

其實我舉的都是比較極端的個案，單看每一項，台灣多數的司機都能達到，但你注意喔，這十項全部都達到就不是那麼容易了。

我們來做個假設，上述每一項條件，100位司機中有80位可以達成，所以達成率是80/100=0.8。但要同時兼備兩項，例如「車內整潔+司機認路」，達成率就變成(0.8)*(0.8)=0.64，也就是每100位小黃司機中僅有64位能同時達成。那麼，十項全部達成的機率就變成(0.8)的10次方：0.107，也就是說，每搭100次小黃，僅有10.7次會滿足我設定的服務標準，那就是我最lucky的時刻！

再換個說法，假如我是小黃司機，只要我能滿足上述十項服務標準，我根本不需要練就什麼特異功能，在每100位同業之中，我的服務就可名列前10名，打敗其他90名對手。這不是「優秀」，什麼是「優秀」呢？

我很早就發現，在各行各業中要做到「優秀」其實沒那麼難。就拿計程車的例子，其實不需要樣樣拿一百分，只要每個項目拿個七、八十分，不要有嚴重的缺陷即可，就可以順利列入領先群中。但話說回來，不用心、不細心、不專心的人，要滿足這十項要求恐怕也不容易，這雖然不需要天才，但絕對需要一定程度的「自律」，把工作的基本要求都做好，也就是所謂的「專業」、「職業級」。

「自律」正是隔開「平庸」與「優秀」兩個層級的關鍵因素。把各行各業的人區分成前10％，及「其他」。