日常交通費……不要使用電子支付，以免形成黑洞
圖片來源：stocksnap.io
一般人可能不太感受到自己花了無謂的交通費。往往輕率地認為不必檢討交通費用。
然而，不只是通勤而已，我們也不能在不知不覺間忽略了其他交通上的支出。
有的人因為不喜歡假日出門擠電車、下雨天還得招計程車，因此買了自家車，但實際上一星期卻開不到一次……。
若是根據使用頻率搭乘計程車，有時整體來說會比擁有自家車更划算。
雖說使用大眾交通運輸工具較便宜，但有的地區交通不甚方便，利用大眾交通運輸工具反而增加心理負擔。
姑且不論是否省錢，有的人不喜歡需要用車的時候無車可搭，也有人就是喜歡玩車子。
我們無法強迫別人改變他們的生活方式。這一點也許和我自己的個人經歷有關。
我原本住在北海道的札幌市，自然認為出門就是要以車子代步。
通勤時，確實可以利用公車或地下鐵等大眾交通運輸工具去上班，但是非常沒有效率。
從家裡開車到公司只要十五分鐘的路程，轉搭公車等大眾交通運輸工具時經常得耗費一小時以上。
因此，就算知道利用大眾交通運輸工具較省錢，我依然選擇買一輛車子開車上班。
基於這種想法，我當初也心想：「在東京不如也開車上班吧。」可是東京的大眾運輸系統十分方便，沒有自家車也不必擔心交通往返問題。
再加上東京的停車費比北海道等地區要高出許多，基於上述理由，我曾考慮過：「不如把車子賣掉吧？」
不過，我的工作時間經常到深夜，搭計程車回家的次數相當多，反而比擁有自家車還要花錢。
計算下來，從我家到公司單趟就要兩千五百多日圓。而我幾乎每天都要進公司，光一個月車資就要將近八萬日圓。
雖然我努力早點做完工作、以便搭大眾交通工具回家，可是公事繁忙，總要拖到深夜十一點左右才能下班。
因此，即便住在東京，仍是請公司幫我在附近租一個停車位、每天開車通勤。
「既然住東京，搭電車或公車就行了啊。」公司並沒有如此強迫我，讓我得以建立如今的生活方式。
我的情形或許是特例，但總而言之，希望各位好好思考：「自己對交通的定義是什麼？」