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作者/劉光瑩、林昭儀天下雜誌 2018-08-20 圖片來源:鍾士為
從四年前的「乏人問津」,到現在的「小小黃」熱潮,微笑單車YouBike創下許多新「世界第一」,更吸引東京、韓國、新加坡和墨西哥,爭相來台取經。 是什麼樣的團隊,讓YouBike起死回生?

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清晨五點,十度低溫下,灰藍色天空飄著細雨。從夜店離開的年輕男女剛要回家,捷運市政府站旁,公共自行車YouBike(微笑單車)站上,車子稀稀落落。

五點半,三輛白色小貨卡緩緩駛近,穿著輕便雨衣的調度員熟練地將車子搬下,放回停車柱體上。

他們像是童話故事裡半夜縫鞋的小精靈,在天亮前把車子補滿,讓上班族不愁沒車可用。

台北市目前已有四一六五輛車、一二四個站點,全靠七十多名調度員,不論烈日冬雨,都要出勤。颱風天時,還要冒著風雨把車移回調度站內,讓毀損率降至最低。

問他們一天出車幾次?調度組長溫智勳咧開嘴笑了:「我們是二十四小時,全年無休。」

默默地,這些小精靈造就了一個新台灣之光。

全球借鏡的新「世界第一」

台北是全球第一百個有公共自行車的城市。二○○九年開始試辦、去年底正式上路,短短四年,卻成了全球周轉率最高的系統。

每天,每一台YouBike服務十二人次,周轉率是紐約、倫敦和巴黎的二至三倍。

今年,YouBike騎乘人次每月成長兩成,累計到年底可達一千萬,等於每個台北市民平均騎了四次。

「它滿足了我對家鄉和年少美好時光的思念,」來自高雄,在金融業工作的吳小姐說,每回騎上YouBike,彷彿重溫舊日美好。

在商界人士眼中,「小小黃」的成功,有另一層意義。

自行車暨健康科技工業研發中心創意前瞻組主任黃裕哲認為,YouBike已經成為台灣最有整廠輸出潛力的公共服務系統。

城市公共服務一次輸出,就可以帶動整個供應鏈廠商,正是目前新加坡、德國等各國政府,最熱門推廣的服務業出口模式。

黃裕哲認為,台灣自行車硬體製造已有堅實基礎,YouBike結合了台灣的ICT技術(資通訊技術),有希望建立全球公共自行車租賃系統的標準。

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