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180名員工平均年齡28歲,這樣打出50億業績

AI+HI產業再掀新風暴

工作要怎麼準備自已,搭上「潮職種」列車;而管理者又要如何結合AI與HI,打造一個能應變、敢創新的團隊?這些疑問,都會在《Cheers》雜誌於2018年10月22日舉辦「明日工作論壇」的實戰分享中得到解答。

如果說2017年最夯的關鍵字是AI,到2018年,從結合 "on line"與 "off line"的「新零售」,到改寫線上交易遊戲規則的區塊鏈,乃至各種影音串流、社群媒體帶動的注意力商機,愈來愈多傳統的服務和商品,因為科技介入有了全新面貌;新職務和管理設計,也應運而生。

在這波浪潮下,企業與個人該如何與時俱進?工作要怎麼準備自已,搭上「潮職種」列車;而管理者又要如何結合AI與HI,打造一個能應變、敢創新的團隊?

這些疑問,都會在《Cheers》雜誌於2018年10月22日舉辦「明日工作論壇」的實戰分享中得到解答。

微軟大中華區人工智慧負責人 趙質忠:掌握脈動,把台灣推上AI最前線

今年1月,微軟宣布在台灣成立「微軟AI研發中心」,將在兩年內投資新台幣10億元,目標是5年內招募培育200人以上的AI研發團隊。

這是首度有國際級的科技龍頭把在台灣的投資層級拉高到前端科技研發。在台灣也能緊貼AI脈動,甚至成為第一線尖兵,台灣微軟作為串接全球趨勢與本地人才的平台,趙質忠扮演關鍵角色。

去年8月底,原先擔任微軟大中華區總裁幕僚長的趙質忠開始兼任台灣微軟行銷營運長。

離開台灣20多年後,再度回到故鄉,趙質忠感慨地說,現在的台灣低迷、對峙,和他成長記憶中、70年代的生機勃發很不一樣:「我希望讓台灣變成更多年輕人願意回來、留下的地方。」

在增加「微軟大中華區人工智慧負責人」一職後,他所帶來的「改變」顯然更清晰。頻繁穿梭於兩岸三地,站在串聯技術開發與應用的制高點,他的洞察格外令人期待。

台灣大車隊總經理 李瓊淑:付款E化,計程車經紀創高峰

創立於2005年的台灣大車隊,早已不只提供載客服務。4月,全新改版的台灣大車隊「55688」App上線,整合多元服務到單一App中,更與合作商家推出「乘車金」新概念。

第二季,台灣大車隊與富邦金控合作,將企業簽單E化功能與富邦錢包串聯,幫助企業提升出差費用的管理效率。8月,台灣大車隊旗下轉投資公司傾國科技,還成立了自家Bingo Store無人智慧商店。

這些改變背後經歷多次「轉骨」。而被暱稱為「小辣椒」的台灣大車隊總經理李瓊淑,則是背後一大推手。

2013年Uber進入台灣市場,曾一度影響台灣大車隊北部的成長動力,但台灣大車隊反而藉機升級,每年投資千萬在資訊軟硬體上,更有獨立團隊專責處理資料分析與挖掘。

雜誌全文

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徐重仁

勇敢世代的未來必修課 Cheers x 重仁塾 5周年

王俊人

前奧美社群副總經理,現任SoWork創辦人。帶你從FB後台數據分析鐵粉經營之道。

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ICA國際教練學院亞太區策略長,優勢立基藝術引導教練

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