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作者/楊竣傑Cheers雜誌第220期 2019-01-25 圖片來源:廖祐瑲
當全世界都好奇,戴森如何在人人都想創新、卻只有少數人能實踐並轉化為商機的年代,不斷冒出令人耳目一新的點子時,《Cheers》雜誌採訪團隊獨家走進他的工作基地,由有「現代愛迪生」之稱的戴森,自我剖析創新之道。

戴森強調,噪音與空氣汙染是現代社會面臨的問題,透過電動車扭轉這困境,是公司近年最重要的任務。

當然,少不了的是外界的質疑聲浪。例如,戴森從未做過汽車,或是低估開發汽車面臨的挑戰,畢竟,連特斯拉都還沒獲利,很多人建議戴森最好和現有汽車業者聯手較好。

戴森坦言,開發電動車並非易事,電動車研發團隊從畫草圖做起,每個零件都自己來。「是的,這對我們來說是筆巨大的投資,但它是我們能力範圍內的知識,與已經在做的事相輔相成,所以我們有能力做好,」他充滿自信地說。

即使有「失敗」風險,但戴森從來沒因此停下腳步,這種信念創造了過去的戴森公司,也引領今日的戴森公司走向下一個里程碑。

專訪結束後,戴森俏皮地拿著吹風機作勢吹頭髮,逗得所有人哈哈大笑。「員工提出再不可行的點子(unlikely idea),身為主管與企業主,都要鼓勵他們多發想,」戴森反覆強調。


▲戴森笑容可掬地持吹風機,站在被拆解的各式產品旁拍照。

或許就是這種沒有架子、始終如一的個性,才能和一群年紀與他剛出社會時相仿的工程師們,不斷天馬行空地構思、落實、持續解決每個課題。

戴森很清楚,與其只有一個詹姆士‧戴森,不如「回歸初心」,讓全球近1萬2千名員工都跟他一樣,這才是未來戴森公司真正難以被超越的根本。

戴森公司創辦人、首席工程師
詹姆士‧戴森 James Dyson

出生: 1947年
學歷:皇家藝術學院
發明:球型手推車、無集塵袋吸塵器、乾洗手機
身價:56億美元,2018年《富比士》億萬富豪榜第321名

※更多精采內容在2月號《直擊 dyson 創新現場》│博客來天下網路書店雜誌訂閱專區

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