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作者/林承毅Web only 2017-02-16 圖片來源:unsplash
沒有安全,沒有品質,這種由風險所建構的旅遊,背後懷著的,是不可承受之重。

(編按:蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車,於國道翻覆造成33死的悲劇,再度引起各界廣大的討論。其中多位罹難者為銀髮長輩,令我們驚覺國內旅遊存在的種種亂象,倘若不能從教訓中檢討反省進而從根本改善現況,你我的父母,未來都有可能再遇上同樣的險境。)

前天高速公路的悲劇,有許多媒體在大肆討論,在這裡,我嘗試抽離意外發生,試著從另一個角度來探討一下這個案例,以下是個人一點思考…

撇開意外與被詬病的超時工作,或是人為因素不提,其實從蝶戀花旅行社的主力產品「銀髮旅遊」,可看到他們不貪心地精準鎖定一個相當特殊的目標族群,而能這樣做,在於旅行社徹底洞悉了台灣銀髮者的行為脈絡與決策點。

1.高CP值貪便宜

相對於銀髮者常參與的國外旅遊,動輒需要三、四萬,蝶戀花的行程,一天不到一張小朋友,千元有找的吸引力,對於都會區經濟無虞的退休銀髮者來說,費用無壓力,是種口袋隨時可掏出支付的消遣。

2.早晨的「賴」

銀髮者的生活,一日從早晨的「賴」問候開始,只要接受到訊息,吃好道相報,就在六點互道早安時,立即呼朋引伴。這時有閒的朋友們,一呼百應,立馬揪團,八點一到就立即集合,一齊前往台灣各大風景區來個一日遊或半日遊,當日來回,成為晚年時光中,一種日常的生活情調。

3.不喜預約性格

相對於日本人所愛的預約制度,台灣人日常以隨性著稱,因此蝶戀花掌握了台灣銀髮者的性格,將這樣的洞見轉化為提供隨招隨上且程序簡便的方式,迎合銀髮者討厭麻煩的個性,從而只要帶著皮包與外套,隨時上路,這樣的便利性,是很強大的賣點。

從以上三點來看,蝶戀花之所以能存在二十年,確實有其獨到之處,尤其掌握了台灣銀髮者的若干習性,從這一點,短期而言,似乎滿足了銀髮者旅遊的需求,尤其對於經濟能力或其它因素無法長期旅遊者,一日遊、半日遊的確能讓他們暫時脫離日常,轉換不同的心情而享受旅遊的喜悅。

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