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在這次事件中,看到各種刻板印象及既定想法。相同案件如果套到不同行業別身上,也許就有不同的觀感及說詞,彷彿重點在於事情發生在「誰」身上,而不是事件本身。
【酷觀點】屬於空服員的勝利微笑,下一波輪到誰?──要罷工可以,但不隨便亂「霸」

華航空服員罷工現場,許多圍觀群眾在一旁拍照、打卡,創造前所未有的話題,也使得這場罷工更受到社會關注。

在6月20日當天,華航空服員完成罷工投票的前一天,那夜是台南郵務士黃聖展準備起身騎機車環島的日子,因為郵差工時過長,且因主管為了考績而少報加班費等等訴求,於是他準備從台南出發,一路從東部繞到西部,只為了到各地郵局收取聯署書以求平等對待。

黃聖展的機車上掛著一面旗寫著:「全國郵工聯署,善意對待基層,捍衛勞工權益,廢除工作衡量」。出發前,他對著兒子說:我知道自己正在做一件對的事情,而我必須完成它。

隔天,華航空服員在工會完成罷工投票,於24日開始罷工,結果在不到一天的時間內,在老闆答應七大訴求下結束這場罷工,在場空服員露出了勝利的微笑。而在這場勝利背後,又有多少因素是加快這場罷工結束的導因呢?

如果說「會吵的孩子有糖吃」,那孩子的外在因素重不重要?

在伸展台上走秀的,一定是身材高挑、美豔臉龐的模特兒,相對來說,空服員的先天條件使他們在產業當中佔有某些優勢,所以當華航空服員罷工事件爆發時,立刻引起注意與各界討論。當然,這更因為她們所帶來的影響,遠比其他交通業的代價更高。種種因素集結,導致這場高顏值的罷工事件,除了能得到媒體與民眾的注目,更逼迫高層長官在短時間內發佈同意訴求。

猶記在2013年發生的關廠工人事件,當時一群老年人衝向鐵道臥軌抗議時,造成班次誤點,上萬乘客受到影響,人人只為維護自己的權益而冷眼旁觀,不像華航罷工事件這樣,部分民眾到現場只為目睹空姐的美貌,甚至所受到的對待亦因此也大不同。

其實,許多職業都有超時工作的情況,雖然華航空服員罷工事件已奏效,但其他行業要罷工談何容易?!除了沒有足夠資源站出來之外,更要面臨許多現實層面的壓力,深怕一個罷工賠了職位,更傷了薪資,導致許多勞工如同吃了黃蓮般苦不堪言,只能悶著頭繼續做。

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