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作者/曾仁凱經濟日報 2020-04-21 圖片來源:flickr.com
受到新冠肺炎疫情衝擊,國際油價出現史詩級的崩盤。

受到新冠肺炎疫情衝擊,國際油價出現史詩級的崩盤,西德州原油(WTI)5月結算的期貨價格出現史上首見的「負油價」,一度跌到最低每桶「負39」美元,等於油商賣油不賺錢還要倒貼。網友好奇下週加油不用錢?

對此,中油主管表示,實際的原油採購是依據現貨價格,不是期貨價格,而現貨價格並沒有出現負數。

中油主管分析,這波國際油價節節下滑,主要因為新冠肺炎疫情橫掃全球,許多國家採取封城或居家隔離等禁令,飛機航班也大幅縮減,造成原油需求出現前所未見的急凍,雖然石油輪出國組織OPEC+已經宣布減產,但減產幅度不及需求的縮減。

由於供過於求的情況持續,導致目前全球的儲油容量已不足以負荷,油商產油甚至要花錢請人幫忙儲油,而5月即將到期的期油市場,投資人如果不趕快交割,期貨商會幫忙平倉、會虧更大,才會使得油價出現「負數」的怪異現象,但這僅限於期貨市場。

昨晚出現的「倒貼油價」為美國5月即將到期的期油價格,屬於特殊現象。如果看布蘭特油價,雖然下跌,但目前還在每桶25美元,而6月到期的美國期油價格也維持在每桶20美元以上。

目前國內油價調價計算公式7D3B,是以七成的杜拜油價和三成的布蘭特油價為基準,依每日收盤價格去計算均價,並沒有納入美國期貨油價。

另外,汽油煉油需要成本,加上國內油品銷售還要加上石油基金、土污費、空污費、貨物稅、營業稅和加油站利潤等,有達人計算,即使國際油價不用錢,國內汽油最便宜也要每公升11元,不可能變成加油不用錢。

(本文由經濟日報授權轉載,未經授權,不得轉載。)<本專欄反映專家意見,不代表本社立場>

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