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作者/潘千詩中時電子報 2020-05-13 圖片來源:https://khh.travel/
未來高鐵各節車廂均設置「旅客緊急對講機」按鈕,各車站均配置防衛鋼叉、防衛圓盾、防割手套、防刺背心供車站保全使用。

為防止類似鄭捷北捷隨機殺人案鐵路警察李承翰殉職事件發生,立法院會日前三讀通過《鐵路法》部分條文修正草案,明定鐵路機構應有效訓練及管理從業人員,使其具備鐵路專業、作業安全、維安應變及衛生防疫輔助技能。

台灣高鐵公司自5月1日起,引進擁有海軍陸戰隊特勤、大老闆隨扈等經驗的武術高手來保護大家行車安全。

高鐵營運安全室資深經理許俊文說,安全是高鐵最重要的核心,一年半前要換新的保全合約時,公司成立專案小組蒐集各國資料,評估有哪些保全工作需再強化,從人員素質、勤務內容到裝備均做評估才完成新的保全內容,合約有要求,保全同仁最好有軍警職務經驗或武術證照;未來保全會不定時、機動在列車上巡邏,並協助列車長排除旅客狀況。

保全邱俊詠說,任職前有接受擒拿術訓練、爆裂物識別認知、高鐵安全訓練等;曾有武術、柔道、跆拳道空手道、軍事擒拿,擔任車安保全,以前曾經擔任過企業保全。

未來高鐵各節車廂均設置「旅客緊急對講機」按鈕,一旦發生緊急事故,只要按一下可直接向列車長求助;列車將會跑馬及廣播,提醒旅客,各車站均配置防衛鋼叉、防衛圓盾、防割手套、防刺背心供車站保全使用。另外,保全的後背防護背包,內有三節甩棍、防刺擋板、多功能交管棒、LED強光手電筒。

(本文由中時電子報授權轉載,未經授權,不得轉載。)<本專欄反映專家意見,不代表本社立場>

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