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今年八月,雙北市的YouBike 2.0E電輔車正式上線,引發熱議,日均使用量破10萬次,背後推手是巨大集團旗下最「叛逆」的董事長劉麗珠,她如何讓一度虧損5,000萬的YouBike逆襲為市場領頭羊?

劉麗珠,外人看她是集團的千金,但那只是她的眾多標籤之一。她談吐直率、不拐彎抹角,且總是不按牌理出牌。叛逆、堅韌等詞皆難以形容她的獨特。

採訪當天,她一頭俐落短髮、身穿銀灰色勁裝,自信地分享自己剛用電輔車完成南台灣騎乘,「每天騎近100公里,雖然累,但風景太美了,疲憊都忘了!」她的語氣中,透露著65歲仍不服輸的堅韌。翻開她的臉書,隨處可見她挑戰高山、跨城縱騎的照片,腳踏車對她而言,不僅是代步工具,更是生活態度的展現。

叛逆女兒回歸,因「雞婆」讓YouBike重生

然而,被視為「人生勝利組」的劉麗珠,曾經不打算接家業。

她的父親劉金標是台灣自行車龍頭巨大集團的創辦人,對台灣自行車產業的貢獻極大。然而,在推動公共自行車YouBike的過程中卻屢遭挫折。YouBike創立3年虧損了5,000萬,劉麗珠被父親從美國「召回」。

劉麗珠談到當時的情境時笑道:「當時聽他(劉金標)講完,發現是沒人要做的事,所以叫我來做!」她透露,自己原本想遠離家族事業到美國工作、成家,但最終無法不管父親的憂慮,「沒辦法!我就是『雞婆』啊!」

那時劉麗珠年屆50,當了20多年的全職媽媽,對市場趨勢與管理幾乎一無所知,但她迅速進入狀況,善用自己的完美主義,開始為YouBike重新定位。

「當時YouBike虧損5,000萬,大家都說它是燙手山芋,但我想,虧損就是問題,問題就得解決,沒什麼好怕的!」

她的二代身分,有利放手一搏,相對沒有專業經理人不敢面對的虧損恐懼,但接手後,才發現挑戰遠比預想的艱難。

劉麗珠發現,YouBike試辦計畫的第一代系統系統不僅技術過時,服務品質與站點分布不足,導致使用率不高,遭到市民批評,於是毫不猶豫著手改革。為了更了解使用者需求,劉麗珠開始每周騎車,尋找經營痛點,她與團隊進行用戶調查,深入了解每個痛點。

用一輛腳踏車,改變台灣城市風貌

從租借流程到車座設計,每個細節劉麗珠都不放過。「要做好一件事,關鍵就在於細節,用戶滿意才是最重要的KPI。」她將目標放在YouBike打造成一個讓人喜愛的品牌,有系統地推動了公共自行車的三大革命:

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