建置區域產業人才及技術培育基地計畫－決勝未來產業！國家級基地打造關鍵人才

考量技職教育必須緊繫產業脈動的原則，「技職再造」第一階段著重縮短產學落差，透過強化校外實習、導入業師協同教學，並要求學校教師至少至企業蹲點一年，協助中小企業解決實際營運和產線問題，讓教學重新接軌產業現場；第二階段「設備更新計畫」則以普遍性原則為實作環境築底，以四年約五十億元預算，讓各校盤點現有設備是否能跟得上產業發展速度，再據此向教育部提出設備更新補助計畫。

「根據最後統計，每校平均通過兩、三案總額約兩千萬元補助，對同時面臨招生和財務雙重壓力的私立技職校院來說，助益更大，」張進福表示，許多學校在軟硬體升級、轉型後，透過強化實作教學品質，逐步找回技職教育原貌。

然而，技職再造真正的轉捩點在第三階段，教育部爭取到國家發展委員會「前瞻基礎建設計畫」八十億元經費，推動「優化技職校院實作環境計畫」，以驅動臺灣下世代動能的五＋二創新產業，跨系所整合「智慧機械」、「亞洲．矽谷」、「綠能科技」、「生醫產業」、「國防產業」、「新農業」及「循環經濟」等領域，以「跨域」概念成立類產線實作基地，培育產業菁英的即戰力。

二十四億元打造二十座永續產業人才基地

這一連串策略和行動，將技職教育導回實作、技術開發引領學習的本質，也成為「建置區域產業人才及技術培育基地計畫」的養分，投入二十四億元，打造二十座具備永續經營能力的基地。

張進福以編制員額約七十名的高雄科技大學鐵道技術中心為例，「這座全國唯一的鐵道技術中心，不僅和臺鐵、高鐵和各大捷運公司等鐵道事業單位進行產學合作，開發出高鐵機電維護、土石流影像偵測等關鍵技術，也協助中科院和法務部完成某些研究與案件解析，像臺鐵太魯閣號出軌事件的行車紀錄器判讀更少不了他們，每年光靠鐵道相關技術檢測、設備租借、人員代訓與產學合作研究等收入即高達三至五億元，足以負擔中心營運。」