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從勸進柯文哲走出白色巨塔為起點,兩個七年級生陪著柯文哲,走過選戰全程,看著一個政治素人,如何堅持初衷、影響眾人,如何改變惡劣的政治鬥爭陋習,如何在毫無資源、內爭外鬥的消耗下,還能一步一步,邁向勝利,讓台灣的未來,有機會往更好的方向走去……
我在柯文哲身邊的日子:最常自己關車門的政治人物

直到二○一四年五月入駐競選辦公室之前,柯P都是搭計程車、捷運跑場子,從選戰之初,幕僚們就建議柯文哲應該要租一輛車跑行程比較準時;柯文哲一口回絕,說要搭計程車、捷運跑場子,比較省錢;坐計程車時,也有另一個「非典型」現象,一般政治幕僚都會幫老闆開門,老闆上去之後,由幕僚關門,然後逕自走到另一側開門上車──但柯文哲覺得這樣太麻煩,他自有一套「更有效率」的上車模式,由他開門後,讓幕僚先上車、鑽進去,他再上車自己關門。猜想,柯P也許是中華民國選舉史上,第一位搭記者採訪車趕場的政治人物。

管理組織:最低能量,最大亂度

柯P有一句名言:「最低能量,最大亂度,是宇宙運行的方向。」這不只是柯P的宇宙觀,也是他管理組織的思想根據。若你是領導者,能接受底下團隊爆發多大的衝突?

選戰初期,我們的會議模式是:柯文哲決定誰可以進去開會,一旦踏入會議現場,不管頭銜大小,開會時平起平坐,人人發言的聲量(重要性)是一樣大的;我記得前陣子才有媒體專訪,就連要代表民進黨參選二○一六年總統大位的小英(蔡英文),核心幕僚頂多六位。
柯文哲不同。

柯文哲選戰時期的權力中心,也就是「主管會報」,從最初的六人(柯文哲、醫盟張益贍、旱草聯盟黃建興與周芳如、黃大維和我楊緬因),吹氣球似地膨脹到三、四十人,連瑜伽課都會控管一下人數,但柯文哲幾乎完全放手,誰都可以坐在裡面開會(你看,連我和黃大維都能進去誇誇其詞)。這樣的開會模式儘管眾聲喧嘩,更能直接傾聽聲音;但相對的,容易演變成外行質疑內行,更有人在會議進行到一半,突然參加主管會議,讓議事流程雜亂無章,於是乎有人來了一、兩次,沒辦法接受這種風格,直接拍桌離席。來來去去,沒大沒小,這是最大亂度的主管會議,也是選戰期間最大的驚喜。

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