工作、旅行、人生，全世界都是我的遊樂場──我眼中的古巴：（三）City Tour Bus
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光就車子來說吧，是，這個城市的確有非常非常多的舊車仍然在路上跑，光這三天下來，我也看到不少大小車子就這麼無奈地停在路邊，等待或正在接受道路救援。喔，他們的道路救援可不是有拖吊車來把車子拖進修車廠，而是當場開修。
但於此同時，我也在路上看到許多新車，不管是法國的雷諾、標緻，西班牙喜悅，韓國大宇和現代，中國的吉利與比亞迪，甚至還有賓士與BMW迎面駛過，數量與款式之多，真的讓我有點意外。
而當我不小心因為好奇而開始研究起哈瓦那路上的所有大型巴士之後，我才真的被嚇到。因為根據我不精確的統計，哈瓦那路上跑動的大型車輛，約有90%都是中國宇通出產的車子，無論是專門接駁觀光客的大巴，或甚至是哈瓦那當地庶民的公車，甚至連我們今天搭的這台雙層露天巴士，車身或車尾巴上都有大大的四個字「中國宇通」（或六個英文字「YUTUNG」）鑲在上面。
（一輛輛的中國宇通，走到哪裡都是中國宇通）
我本來還以為剛到哈瓦那的第一天，搭著計程車進城時，我們在路上看到一台屁股上鑲刻著「中國蘇州消防器材」的消防車只是一個意外，但這三天下來我才真正認知到，原來中國對古巴的經濟輸出，光在大型商用客車這個市場上，早就佔有決定性的關鍵優勢了。
而在民用住宅上，我也發現愈離開舊城區，就愈看到更繽紛多彩的當地城郊建築美學。他們用各式各樣的鮮豔色彩呈現自己房子的個性與風格，坐在雙層露天巴士上放眼望去，你會被這一片與世無爭的寧靜祥和所感動，這跟舊城區的破敗有著天壤之別的差異，這是許多曾經來過這裡的前輩們所描述的古巴或哈瓦那嗎？
難道這台車想載我們看的，是另外一個樣板宣傳之下的古巴？如果是的話，那麼這一段路選得也未免太好，但現在誰還這樣做啊？古巴都可以開放讓觀光客自行租車遊歷了，難道我們自己沒有腳，不會自己轉彎看我們想看的地方嗎？
當這台巴士從另一頭的高級飯店區，像是要讓我們再複習一下這個城市的種種一般，循原路折返回原來的目的地時，我對來古巴旅行這件事，有了另外一種體悟…