學習，是人生唯一可以掌握的事

他鋒芒不露、待人和善，外界知名度沒有前中華汽車副董事長、現任經濟部長林信義高。可是在汽車業界、上下游廠商或是裕隆集團內部都知道，他是裕隆的主要策略家與嚴凱泰的重要副手。

專業經理人被倚重的背後，是不斷學習的能力與能捨的心態，能思考、能制定策略、能擴張版圖，陳國榮的個人學習成為裕隆汽車的競爭價值。

陳國榮承上啟下，從淡江大學機械系畢業後，不斷努力，從一位試車手成為汽車業界公認的首席策略家，協助嚴凱泰打下Cefiro反敗為勝的漂亮的戰役，奔波法國雷諾汽車，確認合作關係，前進菲律賓與大陸，建立裕隆汽車亞洲區車廠的發展計畫。他是怎麼辦到的？

Ｑ：可不可以從你的第一個工作談起？

Ａ：我是學機械的，所以第一份工作是到裕隆汽車工程中心從事研發，負責動態測試的工作。

動態測試就是你必須了解車子在行進中的變化與運動狀況，例如我們必須模擬車子失控的狀況，來了解車子失去控制會發生什麼變化。我必須戴安全帽、穿防火衣，不能開冷氣，親身試驗。

有時候車子一直繞地面迴轉，繞到失速，由於傾斜的離心力影響，一下車就會想吐。

還有培養屁股的敏感度也很重要。要感受不同的柏油路面，不同的摩擦係數，甚至感受車子的震動，你必須學習用念力意志去感受，否則開一趟下來，沒有感覺，你不知如何寫報告。

Ｑ：你為什麼願意做試車手，這不是很傷身又勞心的工作？

Ａ：我想是使命感吧。

我畢業時看到《天下雜誌》報導吳舜文董事長要做第一輛中國人開發的車子，就有一種使命感要來做這樣的事。如果現在要員工做這樣的測試，他第一個要求是保險。可是當時為了一股使命感而來，每次試車都是幾千萬的車子，非常珍貴。

後來我在工程中心3年之後，當時的工程中心主任朱信接任裕隆汽車總經理，他從工程中心調8個人到業務部，我是其中之一。從學工程到賣車子，家從桃園搬到台北，當時裕隆剛和國產分家，對我來說，內外都是很大的調適與挑戰。