為提供您更多優質的內容,本網站使用 cookies 分析技術。若繼續閱覽本網站內容,即表示您同意我們使用 cookies,關於更多 cookies 資訊請閱讀我們的 隱私權政策
線上課程
每日5分鐘
技能飆升中
當位階一步步往上時,更要重視自己的身體語言,因為你的一舉一動,隨時有人在關注。陳立哲不諱言這樣很「苦悶」,卻是「必要之惡」。
做自己vs.做老闆,放收都要練習

去年,是國際富豪汽車(Volvo)在台灣設立分公司以來,戰績最輝煌的一年。相較於2009年,業績大幅成長50%;就算在金融海嘯帶來的2009年汽車業蕭條時期,Volvo相較於2008年依然有23%成長。

傲人成績背後的影舞者,是2009年7月從行銷處處長走馬上任的現任Volvo台灣區總裁陳立哲,一場將舊有車款S40重新包裝、上市的硬仗,讓該車款從每月只賣1台,衝上現在每月70台的銷售量。

2小時的採訪過程中,記者馬上就能感覺到陳立哲的「魅力」何在。汽車業的台籍CEO通常較為內斂、保守,外籍CEO則受限於語言,與國內經銷商多少有距離。陳立哲處在兩者之間,既有「台」味、沒架子;行銷出身的他,又比一般CEO更懂得站在別人立場溝通。

拋開架子,對陳立哲來說其實很容易,因為行銷人擅長的就是塑造氛圍、精神喊話,降低群眾和品牌間的鴻溝。不過,當他一旦從中階主管升任為公司領導者,每個細節都會被同僚、部屬拿放大鏡檢視,起初不甚特別在意身體語言的陳立哲,直到被員工點破他看起來像個「小孩子」,才讓陳立哲回頭檢視自己的「非語言溝通」,逐漸學習在「做自己」與「做老闆」角色之間拿捏分寸。

對內部員工

從誇大到收斂,放慢行動不再輕浮

過去待的是美商,陳立哲的簡報風格被訓練成要用自信的態度、誇大的肢體動作來帶領台下聽眾跟著他的思考邏輯走。「一開始我訓練自己的方式,是把臉部表情刻意放大,讓自己“high”起來。」或是利用對台下問問題、走近聽眾的互動方式,讓大家對他的策略買單。

但是這樣的做法,不見得全盤適用於CEO的角色。過去在廣告公司就跟陳立哲合作、現在成為他下屬的吳廷颺,已經與陳立哲工作了7年,他觀察到陳立哲從行銷處長變成總裁後,舉止慢慢有了調整:過去帶領行銷處,是站在行銷的角度思考,與跨部門同事在會議過程中若有意見不合,他可能會「直來直往」的爭論;但當了總裁,「如果會議上同事有反彈,他現在比較不會有直接情緒反應,」吳廷颺指出。

延伸閱讀

  1. 1 職場上最重要的一堂課:學「做人」,並不等於要做「濫好人」
  2. 2 醒醒吧!別再這樣帶人了
  3. 3 笑傲外商的女戰神,回台就任卻踢到鐵板!克蘭詩台灣總經理的反思:急於整頓職場的優越感,是領導者的毒藥
  4. 4 41歲接掌台灣大哥大遭受質疑,7年後卻交出亮眼成績單!林之晨:前三年不懂怎麼當CEO,我用一萬小時累積讓自己變成專家

你可能有興趣的