上班族，來尬車！

週六的下午兩點，台北新店的卡特方程式運動場，十幾輛輕型go-kart在彎彎曲曲的車道競飆。

22號車衝出車陣，雖然好幾次在U彎打滑，光頭胎發出刺耳的磨擦聲，車頭險些偏了方向，但還是一路猛飆到底，氣勢兇悍。

當22號車手回到休息室脫下安全帽，露出及肩的長髮時，才發現她是一位身材嬌小的女性。「手很酸，但真刺激！」23歲的薛慧淳，是必勝客比薩敦化店副理，那天跟著朋友一起來，是她第一次開go-kart。問她是不是平常就喜歡開汽車，她一面擦去額頭上的汗水，一面喘噓噓的笑著說：「我沒有駕照，不會開車。」

簡單到沒駕照也能開

Go-kart是一種小型賽車，在國外是非常普遍且平民化的運動。它的操控簡單，不需駕照，基本上右腳踩油門，左腳踩煞車，雙手抓穩方向盤，如果你只是業餘的玩家，也不必準備裝備，只需穿著長褲運動鞋，戴上賽車場提供的頭套和全罩式的安全帽，繫上安全帶，就可以上路了。

Go-kart的車體離地僅僅3~5公分，因為底盤低，除了不當駕駛之外，幾乎怎麼開，都沒有翻車的可能性，桃園極限賽車場秘書鄭淑娟便表示，「這是一個從四、五歲到70歲都適合玩的休閒運動。」

不過也別把它想成是遊樂場的碰碰車。Go-kart加速到時速100公里不到4秒，速度感與過彎幾乎和一級方程式（F1）賽車差不多，即使是拿過好幾次世界F1冠軍的法拉利車隊車手大舒馬赫，出道前也玩go-kart。

跟F1賽車的方向盤一樣，go-kart1：1的轉向系統，沒有動力輔助，小小的方向盤卻如千斤重，直接挑戰駕駛人的體力。也是第一次開go-kart的陳建信是位40多歲的壯碩男子，開完之後便頻頻大呼「真累、真累。」

挑戰詭譎的彎道

Go-kart的迷人之處，其實是彎曲多變的車道。玩go-kart有八、九年歷史的陳誌雄，目前自己經營位於雲林的勁揚賽車場。「你必須克服各種S彎、U彎、高速彎、髮夾彎、湯匙彎，go-kart是一個需要技巧、膽識和智慧的運動，」陳誌雄說。

對於初次接觸go-kart的人，賽車場給予15分鐘左右的講解之後，就可以輕鬆上路。