45,000個工作機會來了！

若是把對象換作大陸觀光客，這項障礙等於自然消失。但要從原有業務中推出適合對岸觀光客的新訴求，並不見得簡單。「光是伴手禮，每個省份的喜好都不同，」許書揚舉例。此時，乘勢而起的自然是「有中國經驗，又知道如何協助企業對中國做行銷、做業務的人才。」

「在中國實地歷練過，一定有加分效果，」許書揚進一步補充。

不僅「實體產業」將大量向具有行銷中國經驗值的管理、企劃經理人招手，虛擬世界中的網路產業一樣不例外。去年11月，網勁科技跟大陸最大電子商務公司阿里巴巴旗下的支付平台「支付寶」合作後，對岸網友已可到旗下台灣網站「全買網」購買商品，也解決台灣賣家收取人民幣的問題。接下來，就是如何運用網路介面打動對岸消費者的心。

3月份，永慶房屋已在企業網站「永慶房仲網」上增設正體中文、簡體中文、香港中文、英文等4種頁面，類似做法勢必有愈來愈多企業跟進。

第1、第2種類型的人才，大致不脫對「大陸客做生意」的範疇，然而當三通與直航重新定位台灣在亞太地區中的商業位置，事實上將造就另一個新族群發光發熱的舞台。

第3種「三通人才」，提供的附加價值最高，是跨國營運管理人才。若愈來愈多跨國企業以台灣作為區域服務樞紐，自然需要更多嫺熟資金、資產跨國界流動、調度的菁英。打破服務業的「三不循環」

外商投資加碼，會對本地作業模式帶來更大的刺激。但世邦魏理仕台灣分公司董事總經理雲惟鴻卻更為人力問題傷神：「Local practice（本地專業）跟國際practice落差很大，客戶一來馬上就要，培訓人才根本來不及，我甚至要自己捲起袖子一起做。」

高階物流人才也是另一個冒出大缺口的領域。葉鈞耀已經看到，未來物流服務才是他真正的「金雞母」，而非貨運。

三方物流、四方物流、逆物流等新的物流模式不斷出現，高階物流管理人才必須熟悉整條供應鏈，又要針對客戶量身訂做流程，目前現有人才大多局限於島內物流，對牽涉多國的物流管理上可謂「一將難求」。