競爭力就在改善的細節中！

一向在中華汽車力行「合理化」的黃文成認為，產品要有競爭力，就要成本低，要想辦法在管理上達到最適的合理化及效能化。所以要積極建立觀念，「讓每一個人都明白，公司的錢就是你的錢。」

他不但推動「零績思考」，讓員工都有「省一塊錢是一塊錢」的想法，也想辦法讓員工感受到降低成本的重要性。黃文成舉例：假如公司獲利率只有5％，等於要有20億的營業額，公司才能夠賺到1億元。但其實只要一點點的節省，做到營業額的二十分之一，就同樣有1億元的利益。

而為了持續降低成本，中華汽車還設立一套改善提案制度，鼓勵員工想辦法為公司省錢：若員工替公司節省100萬元，就會相對得到5％的獎金。光是去年中華汽車就有8萬件的改善提案件數，成本節省效益高達1億1,500萬元，也頒發了約1千萬元的獎金。精益求精的改善提案

陳閔揚低頭看著小則節省幾萬元、大則節省上百萬元的機具模型，對於合理化能發揮得如此淋漓盡致，也感到不可思議。

他跟著生產線的小組長，踏進裝配區內，實地觀察一項「自動分離隔熱板，快速取件」的改善提案：小組長先轉身敲擊零件至上方的車殼，將槌子放回原位時，會同步以磁鐵吸附下一塊隔熱板，並自動為輪軸蓋上油。這項改善提案不需要額外的電力，僅運用物理原理，平均每一次可節省8秒鐘的作業時間。

此外，中華楊梅廠為了節省能源成本，還自行開發一套全廠區空氣、水及電力的監控模組。裝配一課副理吳志勇解釋，過去的電力使用量，都要靠人員一一去抄錶，不但浪費人力，該數據也不見得能反映實際狀況。有了監控系統，全區的能源使用量都可即時觀測。根據統計，它每年可節省達550萬元，又可收得e化管理的效益。

「我們為了節省空氣、水和電力，真的可以說是到了不擇手段的地步，」這雖然是吳志勇在為陳閔揚簡報時的一句玩笑，卻可從中感受到員工對於合理化的投入。實地演練：裝配剎車油管、戶外試車

中午在享用中華49元的員工自助餐之後，陳閔揚再回到裝配一課廠區，要進行「剎車油管」的實際裝配工作。在上線之前，裝配一課小組長陳聰益先為他詳細解說操作方法。