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技能飆升中
7-Eleven在2002年的不景氣中異軍突起,一個國民便當就可以賣9千萬個,營業額30億。從便當延伸的上下游產值更令人驚訝。7-Eleven開枝散葉的32家的流通次集團,不只經營通路,還涉入原物料的開發、生產、行銷、物流,織成一個綿密網絡,互相提攜。你想知道總經理徐重仁如何讓7-Eleven維持不斷獲利成長?也同時扶持育成32家子公司?請看《CHEERS雜誌》為你所作的專訪。
用感動的心,創造動人的產品

現在7-Eleven不只是做通路,在自有商品部份,還包含原物料的開發、工廠的研發、生產、品管、行銷、物流銷售,這個執行團隊是非常有經驗的人嗎?

這個當然是經驗累績呀,經過很多的失敗。有很多產品,根本就是一個門市一天賣不到一個。

你在市面上看到我們的7種便當,其實我們研發了100種。我們不斷的在改變,不滿意的地方還要再改,不斷再改。碗粿也是這樣,做了好幾十次,覺得不對還要再改,然後變成更好吃。推出來每一個產品都要是最好的。

可不可以舉一個失敗的例子?

像我們的日式便當,什麼叫日式便當,我的概念是說,所謂日式便當是看起來像日本的、漂亮的、想吃的、有食慾感的。但大家想的是我們要開發的是日本式的便當,那就不一樣了。

我們看到日本式的便當裡面擺了可能是一顆梅子,可能有蒟蒻、芋頭。其實台灣很少吃芋頭的。我們把日式便當弄成很道地的日本式的口味、樣子。推出來覺得應該是不錯,但是結果不好,因為吃不習慣。

所以還是跟當地的口味有關係,必須要去改變。例如御飯團,日本賣的最好的是梅子的,台灣就不是很好賣,要改放鮪魚、肉鬆啦,放一些當地人喜歡吃的。

去年不景氣,但是7-Eleven店數卻突破3千個點,這樣高密度的開店是一個策略嗎?

這就是讓顧客把7-Eleven當成生活的一部分,如果沒有7-Eleven的話,會很不方便。舉例來講,我們為什麼要水費、電費、停車費的代收,還有設ATM,還要做E-Service,事實上就是讓顧客覺得很方便,他的不便就是我們的機會。

你說7-Eleven是在滿足消費者不方便的地方,就會有機會。可是每一個方便的機會,都是一項革命,因為會影響原來的利益者,例如農家使用宅急便,就是取代過去信合社的運送管道。或是國民便當會影響小吃攤的利益,你如何看待這樣現代經營體系與傳統的競爭?

我的看法是比較正面的。時代不斷地在前進,就像浪潮一樣,在這樣的環境下你一定要改變,因為消費者在改變。

你要跟著消費者變,是趨勢,你不能倒退走,所以過去的雜貨店,今天變成便利商店,然後呢,有很多的business model會不斷創新改變。

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