那些和22K有關的五四三（下）

請問，你上一次遇到台北市的公車司機罷駛是什麼時候？上一次有關廠失業的工人臥軌以至於耽擱了你回家吃晚飯的時候，你是不是也希望他們被火車撞死算了？政府為了讓你可以在高速公路更快地駕駛而把收費權外包給財團的時候，你抗議過沒有？上一次總統大選的時候，你關心過二位候選人的勞工政策以及後來勞工政策有否落實嗎？你知道政府通過服貿或是加入TPP以後，哪些產業會受到影響、哪些人會失業、政府的配套措施是什麼嗎？

你看到電視上有勞工丟掉工作而你聳聳肩認為與我無關，有一天你會老、你所待的產業可能過氣、你所任職的公司可能失去競爭力，而其它的人同樣有可能會漠視你的失業。

當有人在網路上用尖酸刻薄的語調嘲諷那些只願意支付22K的薪水給社會新鮮人的公司，我想我會說，這當中該檢討的應該是那些企業而不是鄉民。一家公司之所以只願意支付低於市場行情的薪資，要嘛就是出於惡意、要嘛就是缺乏競爭力。

讓支付22K的企業必須提高敘薪標準才找得到員工、或是讓支付22K的企業在台灣難以立足，我們才能真正擺脫22K的魔咒。

談到22K，我的結論是：政府當年的企業職場實習方案造就了今天大學畢業生只有22K的薪水，大概是很多人始料未及的事情。我不會說這是單一施政錯誤的問題，因為台灣高等教育的浮濫、以及高等教育所學和企業所需之間的最後一哩路也是必須要考慮的因素。

然後，台灣確實不是所有的人都領22K，還是很多人領比這更高的薪水。某種程度上，一個人只有22K的薪水當然和他的競爭力有關，從正面積極的角度出發，停止抱怨、提升個人的競爭力，確實是擺脫22K的不二法門。就算你可以領到35K、50K或100K好了，這仍然不是值得沾沾自喜的事情，因為同樣的職務，在很多先進國家可能有70K、100K或200K的價碼。台灣的薪資偏低絕對是個事實、也是個問題。

這世界上絕大多數的企業都會控制人力成本，當你認為台灣的老闆就是喜歡壓榨員工的時候，請你別忘了，美國、歐洲、韓國、日本、新加坡…的老闆也在做一樣的事情。這不足以充分說明為什麼台灣薪資偏低，真正的問題比這複雜很多很多。