４個提醒，打造「零內鬨團隊」

他要另一個飛行員在雲層上待命，並通知飛行控制員與地面部隊他打算做的事，之後他就駕著轟炸機對準黑暗俯衝下去。穿越雲層的亂流讓飛機顛簸不已。一會兒猛衝到左邊， 一會兒又忽然下降，不然就是被推向右邊。A-10跟一般人乘坐的商用客機不同，設計的重心不是為了乘客的舒適。所以他穿越雲層時，機身劇烈地左右搖晃、上下震動。

英勇強尼駕著飛機鑽入無法預期的未知，他把注意力放在手邊的工具上，試著盡可能擷取更多的資訊。他的目光掃過儀表板，再很快地看一眼前方的擋風窗。高度、速度、方向，以及擋風窗。高度、速度、方向，以及擋風窗。「請∼讓∼我∼成功∼拜託，請∼讓∼我∼成功。」他聽著自己的呼吸聲邊對自己說。

總算穿過雲層的英勇強尼接著飛進山谷，他離地面不到1000英尺。眼前的景物完全沒有看過。敵軍從山谷兩側開火，如同暴雨般的掃射，猛烈到「砲火線」（意指跟在子彈後面的光線）照亮整個地區。子彈與火箭砲全都對準山谷中央發射，並且一致瞄準谷地下方的特勤部隊。

2002年的航空電子學還不像現在這麼先進。英勇強尼使用的儀器無法讓他避開山壁。更糟的是，他使用蘇聯1980年代入侵阿富汗時留下來的舊版飛行地圖。但他意志堅決，絕不許自己讓地面部隊失望。「還有比死亡更糟糕的事，」他會告訴你，「比死亡更糟的是意外害死自己的同伴；另一件更糟的事是你活著回家，但其他22人卻死了。」

所以在那個漆黑的8月夜晚，英勇強尼開始計算。他知道飛機的時速，也知道飛機與山壁的距離。他在腦袋中很快地計算，並大聲讀秒避免撞上山壁。「1秒鐘、2秒鐘、3秒鐘⋯⋯」他把機槍鎖定在看得見許多敵軍發射的位置，並扣住加特林機槍的板機。「4 秒鐘、5 秒鐘、6 秒鐘⋯⋯」就在要撞上山壁之際，他將操縱桿向後拉，讓轟炸機來個緊急大轉彎。機身呼嘯著重新穿越上方雲層，英勇強尼唯一的選擇是避免撞上山壁。地心引力把他的身體緊緊抵在座位上，他準備再來一次。