長榮空服員罷工在即，你的旅遊不便險有理賠嗎？

（編按：近年各家航空公司空服員、機師罷工事件頻傳，2019/06/20下午，長榮勞資協商破局，工會旋即宣布下午4時開始罷工，碰到突發的罷工事件，難免影響旅客出國行程，造成不便，此時，你的「旅遊不便險」有賠嗎？)

農曆新年期間，華航約622名機師配合罷工，2/12華航又取消28個航班，累積5天取消航班已達107班，受影響旅客超過17,000人，影響逐漸擴大，不少人不僅飛不出去，也回不來，滯留在海外。

雖然交通部表示，華航已允諾，團客、散客滯留海外衍生的交通、食宿費用，都可採檢附單據，實報實銷補償，但散客的補償總額上限只有250美元（約新台幣7750元），旅客額外支出費用不小。

儘管愈來愈多人出國旅遊已具備購買「旅遊不便險」的觀念，但遇上機師罷工造成的損失，究竟這些旅遊不便險有沒有理賠？如果有，是否又足以賠償所有損失？

問題一：我的不便險有理賠嗎？

即便同一家業者，同樣是旅遊不便險，如果是不同投保管道，條約內容可能也有不同。

以新安東京海上產險為例，同樣是旅行綜合保險，「平安福個人旅行綜合保險」明確將罷工為不保事項，但如果是「新安東京海上產物平安御守個人旅行綜合保險」，只要在罷工發生之前投保，就能獲得理賠。

如果無法仔細檢視條約內容，可透過以下4點來釐清自己買的保險賠或不賠：首先，必須在罷工開始之前投保；第二，「罷工」不在保險條約的不保事項內（通常在「旅程延誤補償」的章節內）。

第三，如果是「海外出發航班」，也就是從國外飛國外，或是國外飛台灣，只要符合延誤的理賠小時數（詳見條約承保範圍），多數產險公司會賠。

如果是「台灣出發航班」，也就是台灣飛國外，則依據各家條款不同分為「報到後」或是「出境後」確定的班機延誤才有理賠；最後，則是要看合約明定班機延誤認定的最小時數，通常是從2小時到6小時不等。

Money101總經理周純如提醒，合約裡用詞不同，會導致不同結果。舉例來說，如果條約寫的是「被保險人向本公司締結本保險契約前，已發生罷工」而非「已宣布罷工」，「那麼華航罷工在凌晨3點公布，上午6點開始，如果你凌晨4點投保是可以理賠的。」

(責任編輯 / 李念庭)