【異常降落的那一天】下班後回到家，最想做的第一件事就是寫一封遺書

記得那是一個越洋航線從外站飛回台灣，從哪個外站起飛我已經忘記了，經常長班回來落地都是台灣的凌晨，那天一如往常，依然有人因為選不到想吃的中式稀飯被迫只能吃西式炒蛋而生氣。

在客人用完第二頓早餐零零落落的聲音中，聽到一聲interphone（機上通話系統）的聲響，是從駕駛艙打給座艙長的，通常沒什麼大事，大概就是機長想上廁所就會需要打電話出來請一位客艙組員進駕駛艙這樣，結果那天座艙長從駕駛艙出來以後，立刻再撥了interphone給助理座艙長，說是接到從駕駛艙傳來的重要訊息，需要助理座艙長立刻到前面的廚房開會。

除了專業準備外，更重要的是心理準備

座艙長一從駕駛艙出來就跟助理座艙長解釋了現在的狀況，機長說從儀表上看見了異常的警示燈，等等降落台灣桃園機場的時候可能有幾個程序要啟動。

那時我們還不知道發生了什麼事，只見助理座艙長一臉凝重走到經濟艙，召集了所有經濟艙組員，跟大家說機械出了點問題，發生異常狀況，等下降落可能因為過度摩擦會產生火或是煙，要組員們先做好心理準備（mentally preparation）。

在組員的訓練裡，對於所有的異常狀況處理都必須熟練到變成內化在體內的反射動作，例如：在客艙發現有火，第1位空服員就必須呼叫第2位空服員，第2位空服員要負責通知前艙報告狀況，第1位空服員要確認火源，然後進行打火程序。

那天的異常狀況是我們任何人都沒遇過的，座艙長立即叫大家拿出手冊再次複習。我們這些負責門的空服員回到自己的負責區域把緊急逃生出口附近的行李全部淨空，負責廚房的組員就回去把所有東西提前收好，大家心裡都有個底，也許降落的時候會起火，同時前艙也事先通知了桃園機場。

到現在我都還記得那一次的降落約莫15分鐘的時間，我腦袋異常清醒，想著等等如果發生緊急狀況的逃生標準流程，外面是水的話我的門把放flight還是park？該怎麼樣第一時間發動逃生？逃生該拿的設備在哪個位置？

記得當時jump seat旁坐著的另一個學姐，她臉色發白，緊握著我的手說，那是她留職停薪前的最後一趟，真的很怕會發生什麼事。