咬牙硬撐!昇恆昌借錢發薪水:7月關台中、高雄一半店
受疫情衝擊,桃園國際機場出入境旅客人數每日僅千人不到,台中機場及高雄機場航班更驟減至零,為讓人力更有效運用,免稅業者昇恆昌預計自7月1日起,關閉台中及高雄機場一半以上商店,包括精品、化妝品及綜合免稅商品等門市,員工將安排內部調轉支援、鼓勵在職進修,因應調整政策。
此外,昇恆昌表示,因疫情關係,免稅店復原之路遙遙無期,加上免稅店為特殊行業,可說是「經濟海嘯第一排」,毫無營收狀態下,要保障6,000多個員工生計,只能咬牙硬撐,今年3月起開始向銀行借錢來發員工薪水,據悉,昇恆昌董事長江松樺也在疫情發生後就不支薪水,盼度難關。
由於疫情爆發以來,往來出入境旅客運量受邊境管制大幅驟減,半年來剩1%不到,機場內的商業服務業者營運更受到極大衝擊,除了得面對國際各大廠商的合約壓力及龐大商品庫存之外,各項公共建設投資及公共服務維運更是龐大資本支出。
雖台灣從6月以來疫情日漸趨緩、旅遊逐步解封,行政院也推出對國內旅遊有幫助的振興經濟方案,但免稅業者礙於國際機場管制區封閉環境並無法受惠,也沒有機會從振興方案的連鎖效應中獲得紓困。加上目前國際往來仍受嚴格管制,機場業者無法比照台灣其他產業在疫情紓緩下有復甦的機會。
疫情期間昇恆昌為了配合國境防疫,大幅增加防疫物資及人力,例如加強營業區域消毒、協助販售口罩給入境旅客等,營運成本並未因旅客數降低而減少,雖有政府從4月底開始提供的紓困方案,但對機場免稅業者實入不敷出。
昇恆昌提到,每個月因須支應6,000多位員工薪資,但國際機場幾乎零營收,為了開源只能積極透過各種方法,如「辦理稅放移地銷售」及開發「宅配購物」等新通路,並有500位主管幹部全面減薪,以節流求生存,但種種因應方式實是杯水車薪,幫助極其有限。
環顧全球各大產業包括ZARA、Disney等都受到疫情影響大幅裁員,免稅業如韓國樂天也關閉了200餘間門市、DFS在新加坡及香港機場都已停止營運,全球免稅市場預估將衰退92%。昇恆昌期盼國際邊境管制能盡速恢復正常,機場免稅業者也將跟時間賽跑力求生存。