一把抓住橫行台灣的自行車龍頭

店員會賣車更會辦活動

對捷安特而言，每個通路就像是個自行車的據點，除了銷售，還要提供各式的服務。其中，每家店都被視為一個環島自行車的補給站，裡面不僅備有環島簽名板，可留下征戰紀錄，還有咖啡與免費檢查項目可供使用。

特別的是，在每家店的部落格或店裡看板上，幾乎兩天就會舉辦一次由店員帶領的自行車騎乘活動。與一般自行車通路最大的不同，就是捷安特的店員除了要能賣車、修車，還得規畫活動，自行開發觀光路線，利用假日或是夜晚帶著顧客騎自行車，沿路介紹注意事項、風景人文，既能幫助新的車友度過撞牆期，增加安全感與自信，又能聯絡感情，經營車友的社群，對品牌與銷售可說是一舉兩得。

「我們對店員的挑選非常嚴格，他們的熱情比技術更重要，因為消費者在乎的不只是品質，還在乎服務的溫度，」何友仁強調。

讓遊客在風景區租好車、騎好車

別以為令人咋舌的業績成長，會讓捷安特安於現狀。其實在尚未到達頂峰之際，捷安特早把行銷的輪子，主動騎到風景區，在自行車道附近設租賃站，大手筆以萬元好車提供騎乘，企圖以體驗式行銷，讓消費者上癮後，甘願到店裡掏荷包。

在捷安特全省14個租賃據點中，最令何友仁印象深刻的是花蓮鯉魚潭，回想當初有了租賃的構想，率領幹部到處挖掘騎乘的路線與模式，就發現鯉魚潭附近建築物很美，騎乘的感覺也很舒服，儘管人潮稀少，不顧虧錢的風險，他二話不說就決定設立據點。

沒想到設立了3年，在自行車帶動下，業績果然蒸蒸日上，光是今年元旦到過年假期，1天就有1萬多人潮，現場200多台自行車，平均得排隊等上1小時才拿得到車，原本的荒涼，對照今日的觀光盛況，令花蓮縣長謝深山對捷安特讚不絕口：「我知道你們來這裡，絕對不是為了賺錢，老天爺知道你們很認真，所以，現在賺錢也是應該的！」