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 案例:退伍後,我考進台視當記者,在三台不斷減少招聘新記者的狀況下,這個機會其實蠻難得的,雖然是一年一簽的約聘人員,但以影響力來看,若撇開都會區不談,三台新聞的收視率與工作環境還是比較好。
人力新趨勢 約聘狂潮考驗你的雇用價值

事務性的工作由於內容重複性高、經驗累積價值低,因此當企業在調節人事結構時,釋出的約聘人力相對較高。

大型企業如花旗銀行、中國信託商銀、IBM、台新銀行等,約聘人力規模至少都已達300~400人以上,其中中國信託商銀高達800人左右的規模,更讓它一年可以省下的成本足足有3千2百多萬元。根據人力派遣業者接案的來源觀察,目前台灣的金融保險業中,幾乎一半都有運用約聘人力。

在航空業,如華航、國泰、長榮航空等服務規模較大的公司,從3年前開始,在招募中正機場的地勤服務人員時,便全面採取「時薪」的約聘制,一年一簽。每人每月僅保障工作時數80~90小時不等,月薪平均在2萬元上下,和過去正職人員平均4萬元的月薪相比,足足省了一半。但是求職者所需具備的大學學歷素質,卻完全沒有被打折。

台灣大學化學工程系畢業的張瑋豪便在其中一家航空公司擔任地勤人員,去年和他同期考進的同事中,還有交通大學科技管理研究所、中央大學經濟系的畢業生,他們都說得一口漂亮的英語,其中台灣出生長大的張瑋豪還會說著流利的廣東話。

雖然在薪水上「有點遺憾,家人也會質疑,」但是張瑋豪覺得,至少彈性的工作模式,讓他可以趁機回校園再進修一些口譯或商管相關課程。

景氣好,約聘工作更多

景氣風暴讓企業從約聘人力找到節省成本的出口,但隨著景氣復甦,企業在招募人才時,運用約聘人力的傾向似乎有更加擴大的趨勢。

年初開始,104派遣中心便陸續接到資策會、東森寬頻、康健人壽、荷蘭銀行、建華銀行、精誠資訊、裕隆汽車、聯邦快遞等案子,在2月中旬舉辦的徵才說明會上,吳麗雪原以為頂多會有100多人到場,沒想到卻來了近300人,說明會結束時將整個出口擠的水洩不通。

《Cheers雜誌》的調查也反應了趨勢走向。

目前已有超過12%以上的企業,約聘人力佔總員工數的規模介於10%~20%之間,且未來有將近三成五的企業會繼續考慮「擴大」約聘人力的規模。

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