疫情帶給應屆畢業生的寒冬：實習大斷鍊、就業冰河期又到來！

至於負責外場、接待客人的，主要是餐旅關理等科系學生，就非常容易受來客數左右，其中又以飯店的房務實習最明顯，一旦沒有客人訂房，就沒有人力需求。

除了餐飲業，楊政樺進一步觀察，未來製造業或醫療物料科系也可能產生實習斷鍊危機。

他預估，第一波受衝擊的是觀光與餐旅領域人力，接下來會輪到運輸產業。

扭轉傳統模式，大學與企業攜手共度難關

虎尾科大是國內飛機修護的指標學校，覺文郁指出，虎科大的機電類科系從大三就開始實習，這類實習必須上機操作，若少了機器就無法進行，不像餐飲領域的實習，還可以靠模擬來取代。覺文郁表示，學校目前已祭出幾種因應措施，包括能排的實習課先排，讓學生優先上完後，才上理論課程。

另外，虎尾科大與中部企業向來有良好互動，他更希望學校在此時能成為企業的夥伴，與企業一起共度難關。覺文郁說，過去實習都是企業付薪給實習同學，現在不妨改由校方與業界共同分攤成本及人事費用。或是延攬企業暫時多出的人力，到校內實習工廠擔任業師，聘請他們到校教學。一方面可以善用業界人才的閒置時間；另方面也是補助企業的人事費用。

貨運與電商，實習機會反倒逆向而起

當大部分科系都面臨實習斷鍊的當下，倒也不是沒有科系逆向而行。楊政樺解釋，由於近期飛機載客的需求驟減，導致航空運輸類型的職務如機師、空姐，不得不放起無薪假。不過，他補充，貨運業生意卻逆勢上升，原因在於宅經濟帶動物流需求，不少航空公司更將客機改為貨機，加上從事貨運工作不必與人接觸，僅需負責電腦文書業務、處理報關單，從今年貨運業提供給高餐大航空暨運輸服務管理系的實習名額就可看出這股需求。

楊政樺指出，過往貨運業提供的實習名額，約占整體的4分之1，今年非但不減反增，還一舉提升至5成。

同樣是拜在家購物商機所賜，PChome網路家庭今年亦首度推出「電商新鮮人MA儲備幹部計畫」，針對電子商務、經營管理、技術/大數據3大部門徵求人才，並與全台近30所大學實施產學合作計畫，提供各類科系全年度實習機會。過往數據顯示，歷年來皆有近5成實習生留任成為正職員工。

(責任編輯 / 林哲緯)