馬斯克推出人形機器人！如果人工智慧大軍將毀滅人類，為何要研發出來？

但是馬斯克不為所動。他指出，問題在於人工智慧進步太快了，這些科技在人們毫無所覺下由無害越過門檻踏入危險境界的風險也隨之升高。他搬出所有過去在推特、電視與公共場合所發表的論點，然而看著他侃侃而談，沒有人能夠確定他是否真的相信這些論點，或者只是故作姿態，別有居心。他說道：「我真的相信這是有危險的。」

臉書、特斯拉、輝達（NVIDIA）都在人工智慧領域中競賽

在帕羅奧圖那頓晚餐幾天後，馬斯克致電臉書人工智慧研究中心主任楊立昆，表示他正在特斯拉建造自動駕駛車，想請楊立昆介紹能夠主持大局的人選。他在當週聯絡了好幾位臉書的研究人員，詢問同樣的問題──而這個話題最終也惹怒了祖克柏。楊立昆告訴馬斯克應該去找烏爾斯．穆勒（Urs Muller），這是他在貝爾實驗室的老同事，後來成立一家新創企業以深度學習來研發自動駕駛車。但是在馬斯克聘僱這位瑞士科學家之前，已被人捷足先登。楊立昆接到馬斯克的電話幾天後，又接到一通提出同樣問題的電話，這通電話來自輝達（NVIDIA）的創辦人暨執行長黃仁勳，楊立昆給出了相同的答案，而輝達立刻展開行動。輝達的目標是建立一所實驗室，挑戰自動駕駛的極限，並且在過程中幫助公司賣出更多的GPU晶片。

馬斯克一方面警告人工智慧競賽會摧毀人類，一方面卻又投入競賽之中。在當時他加入的是追逐自動駕駛車的競賽，但是很快地就開始追求類似深度心智那樣宏大的目標，建立自己的實驗室來從事通用人工智慧的研發。對於馬斯克而言，這些全都是在同一個科技趨勢之下。先是影像辨識，接著是翻譯，然後是自動駕駛車，現在則是通用人工智慧。

他是一個不斷在擴大的社群的一分子，這個社群是由一批追求超智慧的科學家、企業主管與投資者所組成，他們在研發超智慧的同時也警告超智慧的危險性。這個社群的成員包括深度心智的創辦人與早期的支持者，以及其他許多抱持相同看法的思想家。對於未參與其中的專家來說，此一觀念根本是無稽之談。現今沒有任何證據顯示超智慧已接近形成。目前的科技水準仍停留在如何穩定駕駛、進行對話與通過八年級科學測驗的程度。

(責任編輯 / 朱玉瑩)