劉揚偉時代的鴻海不一樣！黃仁勳親繪一張AI工廠草圖，開啟「創世紀」計畫的靈感
圖片來源：鍾士為 攝
這個轉型歷程實際上是從一年半前開始的。在第四屆鴻海科技日期間，我與Jensen（黃仁勳）在飯店房間內討論，當時Jensen手繪了一張圖，啟發了「Genesis」（創世紀）計畫，象徵著鴻海邁入AI新時代的起點。
「Genesis」計畫的核心目標，是希望透過AI技術，協助處理工廠中80%的例行性工作，使人能將精力聚焦於剩餘20%最複雜、最需要專業判斷的部分。
此外，我們也積極運用NVIDIA的Omniverse平台，對機器人進行訓練，目標是打造出具備高度適應力，能夠處理複雜任務，並且幾乎不需要人為介入的「實體AI」。
在「Genesis」計畫的推動下，我們對於未來工廠的樣貌，也有了嶄新的構想，那就是「三個工廠」的概念。
這「三個工廠」，除了實體工廠之外，還包含了以數位孿生（Digital Twin）技術打造的Omniverse工廠，以及負責驅動生產流程優化的AI工廠。
我們認為，未來的工廠，將會先在Omniverse平台上進行建構，透過AI工廠進行各項流程的模擬與優化，最後，才會走向實體工廠的實現。
未來發展：「3+3+3」新策略
各位或許對鴻海過去提出的「3+3」策略有所耳聞，今天，我想在這個基礎上，向各位介紹我們最新的「3+3+3」倡議。
所謂的「3+3」，指的是鴻海聚焦的三個產業，以及發展的三項核心技術。
而「3+3+3」新策略，則是在原有的基礎上，再加上由AI工廠驅動的三個智慧平台。這三個智慧平台分別是：智慧製造、智慧電動車，以及智慧城市。
其中的智慧電動車，不只是硬體製造，更進一步開發軟體平台，協助客戶加速產品開發與上市時程。其中第一個產品是電動巴士（eBus），該巴士已經開始在高雄運行。
智慧城市則是打造整合各項城市服務的平台，提升運作效率與生活品質。 目前，我們正在高雄實施，同時也有台灣其他城市與我們合作進行專案。
開發自己的大語言模型
為了有效支援新策略，我們需要一個能夠充分理解製造業、電動車，以及智慧城市等領域知識的模型。
然而，通用型的大型語言模型（LLM），在處理這些特定領域的問題時，往往無法提供令人滿意的結果。因此，鴻海決定開發自己的專用領域模型，我們暫時將這個模型命名為「Foxconn Brain」。
(責任編輯 / 溫為翔)