李國寶：從建廠到賣車的空降挑戰

今年1月1日，台灣福特六和汽車換了新總裁。當原總裁倪孟石（Jeffery Nemeth）確認轉戰南非，誰來接任空缺？這是很多人心中的問號。

結果答案讓許多人訝異，因為是個台灣市場全然陌生的名字。當華裔、加拿大籍的李國寶在年初媒體春酒上公開亮相時，帶點廣東腔國語、溫文中略顯生澀的模樣，與倪孟石大開大闔的風格大相逕庭，更讓人對他的故事充滿好奇。

來自於美國福特總部的李國寶，跟歷任總裁比較，有很多獨特之處：首先，他是唯一來自非銷售部門出身的總裁，機械工程系畢業的他由車廠出身，非常擅長供應鏈管理。

其次，加入福特20多年，李國寶一半以上歲月都在外派中度過，來到台灣，他攀上生涯的最高點，也是起點—對台灣團隊來說是空降主管，對他自己而言，是新手總裁。

不過，面對陌生的市場，李國寶已經以數據證明他的能力。短短10個月內，福特六和發表“One Ford”全球策略下推出的第一款新車Fiesta，這台車蟬聯台灣市場1月至9月進口小車同級距冠軍，遙遙領先其他日系品牌。同時，截至目前為止，福特六和今年新車銷售量較去年已經突破30％。

他怎麼做到的？

上任將滿週年前夕，李國寶首次接受媒體深度專訪，分享他的心法。

1960年出生、今年剛滿50歲的李國寶因為熱愛運動，外表比實際年齡看來年輕很多。戴著銀框眼鏡的他，身上散發出工程師的實在感—直率、不擺架子。香港出生、加拿大長大的李國寶，個性也融合東西，如同他喜歡喝茶也喝咖啡，有謹慎、細心的一面，卻又有喜歡新事物、接受挑戰的企圖心，某個角度說，這也是他擁抱台灣市場挑戰的原因。

跨足服務：大量會見經銷商，宣示不放棄市場

福特六和在台灣近年來面臨成長瓶頸。昔日以歐美血統為傲的福特車系，曾在台灣寫下市佔率20％的高峰，稱霸第1，但2008年卻在國內汽車市場銷售排名退出前3名，跌落第5，前4名全被日系大廠佔據。去年市場回溫，在前任總裁倪孟石揮刀重整下，福特六和總算殺出血路，銷售量較前年成長38％。