走過,就能體會
圖片來源:黃大川
其實從民國81年起,阿瘦皮鞋有10年的時間維持著26家門市的規模,但從去年開始,阿瘦皮鞋除了換新店面,給人比較時尚的感覺,也在台灣新開了16家店,年營業額也突破過去五、六億的水準,到達七億,羅榮岳主導的阿瘦正開始起飛。
新人新氣象
自從民國82年起,羅水木幾乎把阿瘦皮鞋完全交給羅榮岳負責,而過去在阿瘦工作的人,大部分也都退休了,現在的阿瘦皮鞋充滿著年輕與活力,阿瘦皮鞋人力資源部課長張美蘭說,「現在的店長,大部分都是五、六年級生,第一線的店員也大約是18到20歲左右。」
陳樹德說,現在新一代的年輕人好像被看成一無是處,但阿瘦皮鞋願意賦予他們更多的勇氣和訓練,「你們要對自己很滿意,因為有你們,才有阿瘦今天的成績,」陳樹德在每次教育訓練的機會,都讚許阿瘦的第一線人員。
阿瘦皮鞋的店長都是從店員晉升上來,公司也會安排相關的課程,包括鞋業的生態、市場的分析等,就算沒有相關知識,只要有心要做,公司都能提供所需的課程。
阿瘦內湖店店長兼區長李元慶,就是從店員開始做,慢慢升到店長兼區長,儘管內湖店的位置就在內湖德安百貨的附近,加上旁邊也有許多鞋店,李元慶仍然從客人身上獲得信心,「大概10個來過我們店裡的人,有八、九個會再來,鞋子還是要自己穿過才能感受,」李元慶說。
北都汽車業務代表林育全就是阿瘦皮鞋的愛用者,「因為工作的關係,常常要跑外面,穿過阿瘦的鞋,才知道舒適的鞋是什麼樣子,」受到他的影響,林育全的家人現在也都是阿瘦皮鞋的愛用者。
「以前的空服員常常長雞眼、腿部靜脈曲張,都是因為鞋子沒有做好,又長時間站立服務的結果,」羅水木和羅榮岳對自己產品的設計和服務深具信心,而長榮航空公司已經連續4年採購阿瘦皮鞋當做空服員的用鞋,每年近2千雙,中華航空公司更每年採購6千雙。
「當然國外進口的高級皮鞋原本是不錯,但台灣人的腳型和國外不同,」羅榮岳認為,現在進口的鞋沒辦法依台灣人的腳型訂做,穿起來並不容易合腳,這也是阿瘦能獲得大眾認同的關鍵點。