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作者/莫乃健Cheers雜誌第16期 2002-01-01 圖片來源:
去年,長榮航空成立以來首次出現30億台幣虧損,大幅遣散員工的資遣費糾紛也鬧上法庭。12月,長榮空廚總經理嚴若琪臨危受命,成為長榮第一位女性總經理。

學歷:密蘇里大學企管研究所、台灣大學工商管理系。

經歷:高雄捷運局顧問、美國聖地牙哥郡包威市財政局長、哥倫比亞電影公司財務主管等。

上任重要大事

2000年7月:上任。

2001年1月:調動財務處長等多位高階主管,推動部門合併。

2001年7月:投資廈門航空貨運站。

2001年9月:投資大陸中國貨運航空25%股權。

2001年12月:與美國第三大航空公司達美航空(Delta)簽訂聯營合約。

QA

Q你是少數幾乎參與所有業務功能的總經理,而且又是一個新人,你如何快速進入狀況?

我自我要求很高,每種業務都想搞懂,快速進入狀況。

最重要的是適人適用,每一行都有專家,一旦用人,就要給很大空間,也要求他們有整體觀,我常說,你好沒有用,全華航好才有用。

我的想法出來,就花很多時間去跟他們溝通,也很相信他們對專業上的付出。

我自己的努力是多看、多聽。昨天晚上本來有一個社交性的餐會,但是後來我想要花四個小時,就沒去,在那時間把最近航空的專業雜誌全看完了。

我記得跟李前總統聊過天,他到現在都還在不斷學習。年紀是一個生理上的紀錄,但是你的mentality才是最重要的。

不停學習與觀察很重要,我媽小時候常講:「出門看天色,進門看臉色。」我對空服員講,你不是要等客人餓了你才說飯來了,而是自己就先問客人會不會餓?熱不熱?隨身行李有沒有東西要先收好?

還有要不停的自我檢討與調整。我小時候就開始寫日記,只有這樣才能把自己抽離出來,像是第三者的方式來評斷自己。當主管的人太強勢,很多事情就看不清楚,看不清楚就沒有辦法做出好的決策,就會失敗。

我想長期的財務管理訓練對我來說也有很大幫助。任何經營成果最後的衡量標準,都是看最後盈虧數字(bottom line),一個企業是否健全,財務本身是一個指標,是否能生存、獲利與擴大市場,財務報表是一個很好的診斷書。例如今年市場艱困,假如沒有辦法預先在不景氣來之前看出來趨勢,衝過頭去擴充產能、賣機票,旅客卻都已不旅行了,就會虧損。

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