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他是一名終年奔馳在花東幹線的鐵路駕駛員。 因為秉持「不忍歷史盡成灰」的心情,他為林田山、為東部鐵路,留下翔實記錄。
為後山留影的鐵路駕駛鄭仁崇

民國83年,鄭仁崇以一禎母親珍藏的老照片,寫下父親當年被徵召去當日本兵的故事,投稿到《中國時報》寶島版,獲得刊登。

這個經驗,給予鄭仁崇莫大鼓舞,之後他又陸續投稿三十多篇到各報,幾乎全獲刊登。當時《中國時報》編輯審稿的謹慎,也讓他日後下筆一定仔細查證。

從花蓮市到林田山開車需三、四十分鐘。在寫《森林故鄉•林田山專輯》時,「他可以因為不確定一句話,跑6趟林田山,」和他合作過的花蓮縣文化局楊淑梅表示。

而全書五、六萬字,全部由鄭仁崇獨力完成、自己校稿。「校到後來我們都叫他不要再校了,」想起這段往事,楊淑梅仍然忍俊不禁。而原本預計8個月要完成的書,也拖了兩年才完成。

不過,也許就是他認真實在的做事態度,才讓花蓮縣文化局放心把書全權交由他寫作。

位於花蓮縣萬榮鄉的林田山林場,從日據時代起,便是早期東部地區的伐木重鎮。

有一個很好又很差的比喻,可以讓人對「林田山」立刻產生概念。有人稱林田山為「小九份」,因為認為它古樸的樣貌有些類似早期北部的礦業小鎮九份。

不過,「比較沒有情感的媒體才這樣講,我個人不喜歡這個比喻。林田山的青山綠水,九份哪裡比得上?」身為在地人,鄭仁崇坦白說出自己的觀點。

隨著伐木業逐漸蕭條、禁止,林田山人口不斷外移,這片日本人稱之為長滿森林的美麗山坡「摩利莎卡」也走向沒落之途。

民國84、85年間,林務局傳出提案將幾近荒廢的林田山改建成森林遊樂場,有13公頃的宿舍將打掉重新蓋旅遊設施等,引起地方文化界的重視,企圖呼籲搶救保留林田山。當時,花蓮縣文化中心舉辦了一場「藝術歸鄉」的活動,計畫先辦一個照片回顧展,並且日後出書,留下林田山的紀錄。

在文化中心工作的楊淑梅,是從前鄭仁崇在鐵路局的老同事,得知他曾經蒐集部份林田山的老照片,並曾經從事過木材業,因而委請鄭仁崇採集、保存。

信諾比天重

一開始,當楊淑梅與鄭仁崇前往向當地居民說明邀集老照片的計畫時,進行得很不順利。原來,當地居民曾經驗,文史工作者、學者來調查與蒐集林田山老照片,有的也說要出書等等,但是很多人不但借了照片不還,書的影子也沒看到。

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