為提供您更多優質的內容,本網站使用 cookies 分析技術。若繼續閱覽本網站內容,即表示您同意我們使用 cookies,關於更多 cookies 資訊請閱讀我們的 隱私權政策
線上課程
每日5分鐘
技能飆升中
她們勇敢,闖入男性擅長的工作場域,比男性付出加倍的努力及企圖心,挑戰夢想。 她們溫柔,善用女性管理思維,改寫產業遊戲規則。 她們的「酷工作」,不但令人眼睛為之一亮,更徹底證明了:能限制妳飛翔的,絕非性別與環境,而是態度與毅力!
葉雅芸:這隧道,我蓋的!

但是,一味忍讓並不能為她贏得尊敬,無論在溝通技巧或專業能力上,葉雅芸仍有一套自己的堅持。

蘇花改工程科工程司黃琳婷觀察,葉雅芸和其他女性工程師最大的差異,在於很敢發問:「很多女生總覺得自己是弱勢,如果再問問題,好像會被男生瞧不起。」但葉雅芸完全沒有這種包袱,她請教的對象從主管、同事、承包商到坑夫,直率、爽朗、虛心求教,反倒為她贏得不少人緣。

而提起專業能力,葉雅芸也是毫不含糊。曾有幾次,她必須隻身爬上3層樓高的木製爬梯,以便測量隧道洞口的「邊坡」,看角度是否與設計圖上一致。

無視坑夫們嚷嚷著「阮來就好,查某人別爬這麼高」的聲音,她硬是帶著量尺爬上3層樓,完成分內任務。對此,葉雅芸直言:「我就是要證明,我說我可以上去,就有本事安全下來。況且,那本來就是我的工作,哪有怕高的道理?」

坦然面對「女性天花板」,享受全心奉獻的現在

事實上,多數人想像中的性別歧視問題,反倒成為葉雅芸工作上的助力──處理紛爭時,她更能以女性的柔軟加以緩衝,因為大家「看到女生就比較好說話」。但另一方面,葉雅芸也坦承,女性擔任土木工程師,確有所謂的職涯天花板。

「大家都說,我們是『路上的走船人』,哪裡有工程就往哪去,」她笑道。除了無法長久定居,得隨著工程地點在各縣市間移動之外,由於地心引力的關係,隧道每挖深一點,就必須馬上搭建支架、避免崩塌,因此隧道內採輪班制,24小時開工、全年無休,身為主辦工程司的她,自然也是「24小時on call(隨時待命)」。

「我目前還單身,所以很享受這種自由自在、全心全意為蘇花改奉獻的感覺,但如果哪天結婚生子,女生考量的東西可能又不一樣了,」她分享自己的心情。「不過,我常覺得自己滿幸運的,起碼女生在隧道裡不會曬黑啊。」

儘管與原先期待中的「酷女人」形象大異其趣,但在葉雅芸眼神發亮地打量著施工現場時,你仍會被她帶著驕傲的一句話給打動:「有一天,我要跟大家說,這隧道我蓋的!」

延伸閱讀

  1. 1 汪聖瑛:相信自己,定能乘風破浪
  2. 2 「媽媽」只是我的身分之一
  3. 3 嘉新水泥王立心:如果不是富三代,我會想做教育和科學
  4. 4 「型男奶爸」顛覆傳統,日本創男性育兒比率新高:台灣可以怎麼做?
  5. 5 輝達AI邊緣運算裝置助攻 淡江機器人前進2026 FIRA世界盃

你可能有興趣的