葉雅芸:這隧道,我蓋的!
圖片來源:曾千倚
但是,一味忍讓並不能為她贏得尊敬,無論在溝通技巧或專業能力上,葉雅芸仍有一套自己的堅持。
蘇花改工程科工程司黃琳婷觀察,葉雅芸和其他女性工程師最大的差異,在於很敢發問:「很多女生總覺得自己是弱勢,如果再問問題,好像會被男生瞧不起。」但葉雅芸完全沒有這種包袱,她請教的對象從主管、同事、承包商到坑夫,直率、爽朗、虛心求教,反倒為她贏得不少人緣。
而提起專業能力,葉雅芸也是毫不含糊。曾有幾次,她必須隻身爬上3層樓高的木製爬梯,以便測量隧道洞口的「邊坡」,看角度是否與設計圖上一致。
無視坑夫們嚷嚷著「阮來就好,查某人別爬這麼高」的聲音,她硬是帶著量尺爬上3層樓,完成分內任務。對此,葉雅芸直言:「我就是要證明,我說我可以上去,就有本事安全下來。況且,那本來就是我的工作,哪有怕高的道理?」
坦然面對「女性天花板」,享受全心奉獻的現在
事實上,多數人想像中的性別歧視問題,反倒成為葉雅芸工作上的助力──處理紛爭時,她更能以女性的柔軟加以緩衝,因為大家「看到女生就比較好說話」。但另一方面,葉雅芸也坦承,女性擔任土木工程師,確有所謂的職涯天花板。
「大家都說,我們是『路上的走船人』,哪裡有工程就往哪去,」她笑道。除了無法長久定居,得隨著工程地點在各縣市間移動之外,由於地心引力的關係,隧道每挖深一點,就必須馬上搭建支架、避免崩塌,因此隧道內採輪班制,24小時開工、全年無休,身為主辦工程司的她,自然也是「24小時on call(隨時待命)」。
「我目前還單身,所以很享受這種自由自在、全心全意為蘇花改奉獻的感覺,但如果哪天結婚生子,女生考量的東西可能又不一樣了,」她分享自己的心情。「不過,我常覺得自己滿幸運的,起碼女生在隧道裡不會曬黑啊。」
儘管與原先期待中的「酷女人」形象大異其趣,但在葉雅芸眼神發亮地打量著施工現場時,你仍會被她帶著驕傲的一句話給打動:「有一天,我要跟大家說,這隧道我蓋的!」