汪聖瑛：相信自己，定能乘風破浪

有一次，船進到外國港口，領港員（引水人）上駕駛台後，她很自然的和領港員握手寒喧，等待對方下一步指示。哪知對方左顧右盼，等了數分鐘後問她：「請問船長什麼時候來？」這時汪聖瑛才恍然大悟，原來那天她的大外套蓋住了制服及4條金槓的肩章，對方根本沒認出她是船長！

「事後他跟我說，這是他第二次遇見女船長，還是亞洲籍，感到很榮幸！」汪聖瑛回憶。

醞釀突破的勇氣，性別最終不會是問題

身處「男人國」，肩負全船安全重責，令人好奇汪聖瑛如何領導眾多男性船員？剪著俐落短髮、一身帥氣外表的她想了半晌，說道：「與其說是領導，我倒認為是如何與船員相處。」

船上工作人員24小時朝夕相處，關係微妙，私底下像是室友，但室友間又有階級之分，年齡上的差距更可高達40歲（64歲到24歲都有），還有不同國籍的船員融入。再者，船上工作是7～9個月一期，每9個月就得換航線，面對另一批夥伴。因此，隨時融入團體、學會與不同的人相處，是海上生活相當重要的能力。

對汪聖瑛來說，無關性別、年齡、國籍，帶人之道就是「真誠」與「公私分明」，以行動服人，而不是以階級壓人；此外，「私底下大家都是朋友，但公事上該要求就要求，」汪聖瑛說。

現今由於科技發達，從事船上工作，專業知識的重要性更甚於體能。2011年，國際海事組織（IMO）估計指出，全球125萬船員中，女性大約只佔1～2％。這結果與其說是世人的刻板印象造成，汪聖瑛認為更主要的原因在於：缺乏突破的勇氣。

「我覺得無關男女，而是受限於自我角色的界定，就像男性可能缺乏勇氣去當護士。」她深信，時代改變，人的觀念也需要鬆綁。「很多人認為航海工作很粗重，但我必須要說，與其將體力視為門檻，其實相不相信自己可以做到，才是最大的門檻！」